ESHOT은 장애인 협회 대표의 말을 들었습니다.

Izmir Metropolitan Municipality Accessibility Commission 작업의 일환으로 장애인 협회 대표들이 ESHOT 일반 이사회에 모였습니다. 장애인의 고무바퀴 대중교통 이용에 문제가 되는 상황과 해결방안을 논의하였다.

이즈미르 수도권의 접근성 연구 범위 내에서 도시의 장애인 협회 관리자와 대표자들이 ESHOT 사무국에서 열린 회의에 모였습니다. ESHOT 총책임자 Erhan Bey, 이즈미르 광역시 부사무총장 Eser Atak, ESHOT 차장 및 관련 부서장, 장애인 서비스 지점장 Mahmut Akkın 및 교통부 관리자가 회의에 참석했습니다. 광역시 행정관들이 단위 업무에 대한 설명을 한 후, 장애인 협회 대표들이 한 명씩 이야기를 나누며 그들이 겪은 문제점과 해결책 제안을 발표했습니다.

경고 시스템이 설치되고 있습니다

ESHOT 총지배인 Erhan Bey는 지난 2.5년 반 동안 이즈미르의 버스 차량에 추가된 451대의 버스가 모두 장애인 이용에 적합하다고 강조했습니다. 장애인 승객 전용이며 동시에 10명의 휠체어 승객을 태울 수 있는 장애인 중형 버스 XNUMX대가 터키에서 이즈미르를 위해 처음으로 생산되어 서비스에 투입되었다고 Bey는 말했습니다. 필요한 허가를 취득하면 동시에 두 명의 휠체어 승객을 수용할 수 있습니다.” 이에 따라 이를 수정하여 서비스에 투입했습니다. 우리는 또한 차량에 시청각 경고 시스템을 설치합니다. 그는 “새해 이브까지 서비스를 시작할 계획”이라고 말했다. 베이씨는 장애인 친화적 대중교통 서비스를 위해 협회 대표들과 지속적으로 소통하고 있으며, 앞으로도 문제 해결을 위해 노력할 것임을 상기시켰다.

목표는 접근성이 100%인 도시입니다.

Izmir Metropolitan Municipality 부사무총장 Eser Atak은 그들의 목표는 이즈미르를 장애인이 100% 접근할 수 있도록 만드는 것이라고 지적했습니다. 이 방향에서 가장 중요한 작업은 대중교통 서비스에서 이루어져야 한다고 Atak은 말했습니다. “우리는 철도 시스템과 해상 운송 분야에서 먼 길을 왔습니다. 우리는 또한 버스, 정류장, 환승 센터에 접근 가능한 애플리케이션을 구현할 것입니다. 우리의 목표는 장애인 시민들이 누구의 도움도 받지 않고 사회생활에 참여할 수 있는 이즈미르를 만드는 것입니다.”

장애인단체 간부들과 대표자들은 한 명씩 입장해 정류장에서 버스를 타고 내릴 때 겪은 애로사항에 대해 이야기를 나눴다. 특히, 버스 정류장에 접근할 수 없는 점, 버스 정류장에 보도로 나가는 경사로가 없는 점, 버스에 동시에 XNUMX명 이상의 휠체어 승객을 탑승시킬 수 없는 점 등의 문제가 제기되었습니다. 광역시 행정당국은 정류장 접근 시 최대한 민감하게 반응하지만 정류장 내부 주차가 부적절해 버스가 정류장에 접근하지 못하는 경우가 많다고 설명했다. 교통경찰은 문제 해결을 위해 더욱 엄격한 조사를 실시해야 하며, 이 문제에 대해 이즈미르 경찰청과 지속적으로 소통하고 있다고 밝혔습니다.

공동 작업 그룹

버스 정류장 인근 보도의 출구 램프 건설에 관한 실무 그룹을 구성하고 '모델 정류장'을 설계하기로 결정했습니다. 한 명 이상의 휠체어 승객이 동시에 버스에 탑승할 수 있도록 허용하는 것에 대해서는 기술적, 법적 연구가 필요하며 이에 따라 결정이 내려질 것이라고 밝혔습니다.