20년을 살았던 유일한 고만의 배, 할리치 조선소로 옮겨졌다

20년을 살았던 고일한의 배, 할리치 조선소로 옮겨졌다
20년을 살았던 고일한의 배, 할리치 조선소로 옮겨졌다
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지중해 조각상을 만든 세계적인 조각가 일한 코만(Ilhan Koman)이 20년을 살았고 그의 작업장으로 사용되었던 116년 된 선박이 16월 XNUMX일 Haliç 조선소로 인도되었습니다. 정비 및 취급 절차가 수행될 XNUMX년 된 선박은 Golden Horn 조선소에서 City Lines의 보호를 받게 됩니다.

전문가의 발견 및 검토 결과 Hulda에서 이루어질 거래;

• 코킹이 적용될 것입니다. 손상된 나무가 결정되고 변경해야 하는 나무가 교체됩니다.
• 선박의 돛대에 손상을 판단하고 필요한 부분을 수리합니다.
• 주요 기계는 유지 관리됩니다.
• 선박 추진 시스템의 작동 및 견고성을 검사합니다.
• 샤프트 및 프로펠러 제어가 완료됩니다.

M/S HULDA 선박 소개

M/S Hulda는 길이 37미터, 너비 6.7미터, 깊이 2.70미터, 무게 145톤, 돛 면적 395제곱미터로 1905년 Sjötorp 조선소에서 건조되었습니다. 원래 소유자는 이 화물선을 사용하여 스웨덴 서부 해안의 Dansö에서 화물을 운송했습니다. 그것은 1965년에 Kerstin과 İlhan Koman에 의해 구입되었으며 세부적인 복원 후에 그곳에서 살고 일할 수 있도록 근본적으로 변형되었습니다.

Hulda에서 Komans는 방랑 생활을 했으며 여름에는 친구 및 학생들과 함께 발트해 군도를 방문하고 겨울에는 스톡홀름의 Drottningholm 지역에 정박했습니다.

일한 코만은 누구인가?

1921년 에디르네에서 태어나 17년 2021월 100일에 XNUMX세 생일을 맞은 일한 코만은 이스탄불 미술 아카데미에서 수학했다.

일한 코만은 공간과 시간의 면에서 보편적인 가치를 지닌 오늘날의 보기 드문 세계 예술가 중 한 명이다. 제작 과정에서 그는 학창시절부터 죽을 때까지 인간, 자연, 건축의식, 수학적/기하학적/물리적 현상, 과학적 원리 및 최신 기술을 연구했습니다. 그가 개발한 실험을 통해 그는 조각, 수학, 정적 및 대체 에너지 생산과 같은 분야에서 겉보기에 불변하거나 논쟁의 여지가 없는 이론에 도전하면서 현대 터키와 스웨덴 미술에서 전례 없는 작품을 제작했습니다. 1941년 이스탄불에서 시작된 코만이 1947년부터 1951년까지 파리에서 계속했던 미술 교육은 환경과 자연과의 동반자 관계를 구축하는 '미덕'의 발전과 함께 그가 독자적으로 개발한 석고, 석재, 철 조각품에서 실현되었다. 예술을 통해.

1986년 세상을 떠난 일한 코만은 독특한 학교, 특히 공공장소에서 구현한 조각과 다른 문화를 종합한 작품을 만들어 코만을 세계적인 조각가로 만들었다.

철도 산업 쇼 Armin sohbet

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