교통 및 기반 시설 장관 Adil Karaismailoğlu는 흑해의 우크라이나 해안에 22척의 선박이 대기하고 있다고 말했습니다. “대부분은 터키 소유입니다. 터키어 bayraklı 그 안에 일부가 있습니다. "우리는 그곳에서 그 배들을 가져와야 합니다." 그가 말했다.
Karaismailoğlu 교통 인프라 장관은 해바라기 기름을 싣고 러시아가 통제하는 아조프 해와 케르치 해협에서 대기하고 있는 터키 선박이 몇 주 전에 돌아왔음을 상기시키며 다음과 같이 말했습니다.
“현재 특히 우크라이나 흑해 연안에 22척의 배가 대기하고 있습니다. 그들 대부분은 터키인 소유입니다. 터키어 bayraklı 그 안에 일부가 있습니다. 우리는 오늘 우크라이나 대사와도 상의했습니다. 우리는 거기에서 그 배를 가져와야 합니다. 처음에는 200명이 넘는 승무원이 있었는데 우리는 그들 중 일부를 대피시켰습니다. 이제 90명의 승무원이 있지만 대피를 요청하지 않았으며 배를 떠나고 싶지 않습니다. 배에는 곡물, 해바라기 기름, 철이 많이 있습니다. 거의 50일. 선주들도 불안해하며 좋은 소식을 기다리고 있습니다. 우리도 경계하고 있습니다. 우리는 수색 및 구조 센터에서 일하는 선원들과 지속적으로 연락하고 있습니다. 러시아 및 우크라이나와의 대화는 계속됩니다. 터키 외에 다른 나라에서 온 배가 있습니다. 이 지역에는 약 100척의 배가 있습니다. 이들은 가능한 한 빨리 구출되어야 하지만 전쟁은 끝나야 합니다. 게다가 항구, 특히 우크라이나 쪽에는 수출을 기다리는 화물이 있습니다. 한편, 우리 항구에는 우크라이나로 가기 위해 기다리고 있는 화물들이 있습니다. 전쟁 환경은 모든 것을 뒤집습니다.”
Karaismailoğlu는 러시아 항구에서 약간의 활동이 시작되었고 우크라이나 측에서는 이러한 움직임을 볼 수 없었고 흑해 무역도 전쟁의 영향을 받았으며 첫날과 다른 활동이 있었다고 말했습니다. Karaismailoğlu는 러시아 항구, 특히 Ro-Ro 필드에서 운항하는 터키 소유 선박이 있으며 전쟁 환경으로 인해 불안이 있다고 말했습니다.
항공 산업도 전쟁으로 심각한 영향을 받았다고 지적하면서 교통 인프라 장관 Karaismailoğlu는 폐쇄된 영공으로 인해 우크라이나와의 항공 운송이 없다고 말했습니다. Karaismailoğlu는 전쟁 환경이 모든 부문과 마찬가지로 운송 부문을 불안하게 만들고 있으며 가능한 한 빨리 전쟁이 끝나기를 바란다고 말했습니다.
Karaismailoğlu는 육지로 바다로 운송되는 화물을 운송하는 것은 불가능하다고 표현하면서 “대형 선박은 거의 5천 트럭의 화물을 운반합니다. 따라서 바다가 아닌 상업 활동이 육지에도 반영되었다. 수요가 높을 때 축적이 시작되었습니다. 우리는 조지아 측과 지속적으로 연락을 취하고 있으며 심지어 친구도 조지아에 가고 있으며 그들을 만나 교통 속도를 높이려고 노력하고 있다”고 말했다. Karaismailoğlu는 수출 증가로 인해 국경 게이트에 밀도가 있었고 해상 무역 중단으로 인해 추가 부담이 발생했으며 모두 따라 갔다고 강조하면서 XNUMX 대가 넘는 트럭이 기다리고 있다고 지적했습니다. Karaismailoğlu는 흑해 광산에 대해 양측이 서로 다른 이야기를 하고 있다는 점을 지적하면서 “그렇게 짧은 시간에 광산이 이스탄불 근처에 도착할 수는 없다. 우크라이나의 광산 공개도 우리에게는 이상하게 보입니다. 그래서 지뢰 찾기가 끊임없이 순환하고 있습니다. 이 또한 우려를 제기합니다. 그런 면이 위험한 지역인 것 같다. 이것이 그곳의 무역에 영향을 미치는 요소입니다. 전쟁 환경으로 인해 약간의 불확실성이 있습니다. 전쟁이 끝나면 이것들은 짧은 시간 안에 사라질 것”이라고 말했다.
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