중국 기업 코스코(Cosco)가 페루에 남미 최초의 항만 건설을 마무리하고 있다. 3억 달러 규모의 건설 현장을 통해 중국은 이 대륙에 전략적 중심지도 구축할 수 있습니다. 아시아, 유럽, 아프리카에 이어 중국도 남미에서 실크로드 네트워크를 구축하고 있다. 중국 공기업 코스코해운(Cosco Shipping)이 페루 태평양 연안에 신규 유조선 건설을 마무리 짓고 있다. 이미 전 세계 35개 항구에서 운영 중인 코스코 쉬핑(Cosco Shipping)은 남미에 첫 시설을 갖게 된다. 이 항구를 통해 중국은 이 대륙에서도 실크로드의 중심지를 확보할 수 있습니다.
2019년에 설립된 건설 현장은 3억 달러의 투자 금액을 나타냅니다. 그러나 Cosco는 페루의 수도 리마에서 북쪽으로 55km 떨어진 Chancay에 처음부터 거대한 공장을 건설하기 위해 혼자 온 것이 아닙니다. 원자재를 거래하는 스위스 글렌코어(Glencore)사와 함께 진행하는 이 프로젝트에 참여해 빈 땅에 거대한 산업 물류센터를 만든다. 한편 리마 남쪽에는 코스코의 라이벌인 덴마크의 APMöller-Maersk와 Dubai DP Sorld가 운영하는 대형 항구가 있습니다. 새로운 항구가 완성되면 같은 지역에 비슷한 거대한 센터가 생길 것입니다.
베이징은 이미 공기업을 통해 페루에서 가장 큰 두 개의 구리 광산을 운영하고 있습니다. 그러나 구리는 생태 변환 기술에서 매우 중요한 원료이고 중국은 이 원료의 가장 중요한 구매자 중 하나이지만 구리만이 Chancay를 통과하는 것은 아닙니다. Cosco의 최우선 과제는 컨테이너 및 농산물 선적 인프라 구축을 완료하는 것입니다. 회사의 목표는 효율적인 무역을 넘어 라틴 아메리카로의 운송 시장에서 점유율을 확보하는 것입니다.
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