터키 공화국 국영 철도(TCDD)는 세계의 제한된 자원을 보다 효율적으로 사용하기 위한 버튼을 눌렀습니다. TCDD는 국제철도연맹(UIC)과 협력하여 향후 철도에서 자원을 보다 효과적으로 사용하기 위해 국제적 수준에서 "자동화 및 자율 관리를 위한 자산 세미나"를 조직했습니다.
23월 XNUMX일 화상회의 방식으로 "자동화·자율기업을 위한 자산세미나"가 진행되었습니다. 세미나에서는 철도의 한정된 자원을 효율적으로 활용하기 위해 취해야 할 조치에 대해 전문가들이 자문했습니다.
UIC 산하에서 운영되는 IRRB(International Railway Research Board)의 부회장이자 IRRB 2nd Working Group의 책임자인 TCDD DATEM 운영 관리자 Atila Keskin이 참석한 세미나에는 국제 플랫폼의 많은 전문가들이 참석했습니다.
진행된 세미나에서; 전 세계의 한정된 자원을 효율적으로 사용하는 것이 우리의 미래 세대를 위해 필요하며, 자동 및 자율 기술을 사용하면 한정된 자원을 효율적으로 사용할 수 있을 것이라고 강조했습니다. 앞으로 몇 년 동안 더 많은 자동 및 자율 기술이 철도 및 기타 운송 수단에 적용될 것이며 이러한 기술은 다음과 같습니다. 승객 및 화물 운송에 대한 수요 증가, 안전 문제, 인적 오류 및 철도 교통 혼잡 증가를 효과적으로 변경했다고 강조했습니다.
또한 초고속 인터넷(5G) 기술, 사물인터넷, 특수 근거리 통신, 디지털 탐지 카메라, 인공지능 기반 등 첨단 통신 및 인터넷 기술을 활용해 보다 안전하고 효율적으로 지속 가능한 중앙 관제를 구현할 수 있을 것이다. 행동 양식.
이 세미나에서 Yıldız Technical University 부총장 Prof. 박사 Umut Rıfat Tuzkaya가 중재함; "철도 화물 산업의 돌파구인 디지털 DAC(Automatic Harness Team)" Andreas Lipka, DB CARGO 디지털 자동 하네스로의 전환 책임자 "자율 열차에 연결된 자율주행 차량 기술 적용" Prof. Klaus Werner Schmidt – 전기 전자 공학, METU(중동 기술 대학) "CBTC(통신 기반 열차 제어) 프로젝트의 자동 열차 제어 및 안전 접근 방식", Özgür Tarakçı, 철도 시스템 프로그램 관리자, PMP, ASELSAN
"Conversion of Istanbul M1 Metro Line from GoA1(Automation Degree) to GoA4", Mehmet Demir, Director of Consulting Services, Metro Istanbul "일본의 ATO(Automatic Train Operation) 현황과 새로 개발된 간헐형 ATP(Automatic Train) 보호) 기반 ATO 시스템”, RTRI(철도 기술 연구소) 연구개발 추진부 부국장 히라구리 시게토(Shigeto Hiraguri) 주제가 참가자들에 의해 논의되었습니다.
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