해외에서 메르 신 메트로를 찾는 투자자들

머신 메트로는 해외 투자자를 찾고 있습니다
머신 메트로는 해외 투자자를 찾고 있습니다

철도 시스템 투자와 관련된 공영 은행으로부터 대출을받는 데 어려움이있는 메르 신은 해외로 향했다. Mersin Metropolitan Municipality 시장 Vahap Seçer는“우리는 해외에서 크레딧을 찾고 있습니다. 우리는 어딘가에 자금 조달과 사업의 건설을 원합니다.”

이스탄불 수도권 자치 단체는 철도 시스템 투자와 관련된 공공 은행에서 대출을 받기가 어려웠고 해외로 향해야하는 CHP 수도권 자치 단체 중 이스탄불과 앙카라에 합류했습니다.

세계Fahriye Kutlay Senturk 뉴스에 따르면; 도시 교통을 개선하고 대중 교통 시설을 개선하여 차량 사용을 줄이기 위해 트램 노선을 통합하는 Mersin Rail System Project를 준비하는 Mersin Metropolitan Municipality는 신청 한 공공 은행을 찾을 수 없을 때 해외로 전환했습니다. 금융과 건설을 단일 패키지로 결합하여 입찰 입찰을 준비하고있는 메르 신 메트로폴리탄 지방 자치 단체는 중국을 포함한 3 개국의 기업 및 국내 기업과 예비 협상을 완료했습니다.

이전 프로젝트의 7.7km 전차 수정

Mersin 메트로폴리탄 지방 자치 단체 Vahap Seçer는 터키 그랜드 국회 계획 예산위원회가 9 월 2019에 투자 프로그램에 채택한 Mersin Rail System 프로젝트에 대한 최신 정보를 공유했으며이 프로젝트는 3 단계로 구성 될 것이라고 언급했습니다.

회사 입찰을 할 회사는 자금 조달을 찾아서 건설 할 것입니다”

그는 프로젝트에 7.7 킬로미터의 새로운 트램 노선이 추가되었고 toplam 프로젝트의 총 길이는 28.6 킬로미터가 될 것이라고 덧붙였다. 7.5 킬로미터는 지상 그라운드 레일 시스템이고 13.4 킬로미터는 지하 레일 시스템이며 7.7 킬로미터는 트램입니다. Mersin은 동쪽에서 서쪽으로 해안선에 지어 졌기 때문에 13.4 킬로미터는 지하로오고 7, 지상에서 5 킬로미터는 지표면에서 City Hospital로 갈 것입니다. 우리는 또한 대학 병원과 대학을위한 트램 노선을 계획하고 있습니다.

그들이 2020에서 Mersin Rail System Project의 첫 발굴을 맞이할 것이라고 Seçer는 발부 된 입찰과 관련하여 다른 방법을 따를 것이라고 밝혔다. Seçer는 그들이 자금 조달과 건설을 하나의 패키지로 결합한 입찰 제안을 준비했다고 밝혔습니다. 거기에서 대출을 찾고, 회사가 건설을하게하고, 어딘가에 자금을 조달하고 비즈니스를 건설하고 싶습니다.”

공공 교통 기관 개편

Seçer는 버스 구매도 발표하고 버스 100 대를 구매하겠다고 밝혔다. Seçer는 철도 시스템 프로젝트가 완료되면 철도 시스템을 기반으로 한 새로운 조직인 대중 교통 버스 개념을 구축 할 것이라고 밝혔다.“올해에는 73 대의 버스를 구매할 예정입니다. 27 월에 버스 100 대, 버스 5 대를 구매할 예정입니다. 우리는 둘 다 버스 노선을 갱신하고 부족하며 노선을 강화하고 모형화되거나 구식 버스를 비활성화 할 것입니다. 우리는 대중 교통을 철도 시스템-버스 개념으로 간주하고 2019 년 동안 계획했습니다. "2024-XNUMX 년 사이에 무엇을 할 것인지, 버스를 몇 대 살 것인지, 리셉션에 갔다.

이스탄불과 앙카라는 해외에서 대출을 발견

이스탄불 수도권 공무원은 술탄 베일리-체크 메이코 지하철 도이치 뱅크 (Sultanbeyli-Çekmeköy metro Deutsche Bank)에 대해 프랑스 개발청 86 백만 유로에 대해 Tuzla-Pendik 지하철 건설에 대한 주립 은행으로부터 부정적인 지원을 받았다. 앙카라 수도권, 110 7 월 Kızılay National Will Square는 Pursaklar 부지, 박람회장, 공항에서 시작하여 새로운 지하철 프로젝트가 일본 기업과의 만남을위한 세계 은행의 방향에있을 것입니다.

메르 신 메트로의지도

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