이스탄불 최초의 지하철 탁심 터널

이스탄불의 첫 번째 지하철/지하철은 17년 1875월 1871일에 개통되었습니다. 1876년에서 1863년 사이에 건설되어 지하로 Karaköy(갈라타)와 Beyoğlu(페라)를 연결하는 대중 교통 시스템인 Tunel은 이스탄불의 첫 번째 지하철이라는 특징이 있습니다. 1868년에 개통된 런던 지하철과 XNUMX년에 건설된 뉴욕 지하철에 이어 세계에서 세 번째로 오래된 지하철입니다.

17년 1875월 XNUMX일 이스탄불의 첫 번째 지하철/지하철이 개통되었습니다. 술탄 압둘아지즈 한(Abdulaziz Han)의 통치 말년에 그는 일을 시작했고 터널 지하 열차라고 불리는 지하 열차는 XNUMX세기 이스탄불에서 살아남은 유일한 교통 수단입니다.

Karaköy와 Beyoğlu를 연결하고 프랑스어로 "메트로"로 알려진 이 수송 차량은 터키어로 "지하철"이라고 불렸지만 우리의 서구적 필요(!)를 위해 "메트로"라는 단어를 그대로 사용하고 이 단어는 최근 몇 년 동안 이스탄불의 교통 체증을 해결하기 위해 자주 사용되는 동전입니다.

이스탄불을 방문한 프랑스 엔지니어 헨리 가완(Henry Gawan)이 동방 여행을 하는 동안 베욜루와 "갈라타/카라쾨이"를 연결하는 윅섹 칼디림(Yüksek Kaldirim)에서 매일 많은 사람들이 드나들었습니다. 그는 그 지역에 개통될 지하도로를 달리는 열차가 큰 수요를 충족시킬 것이라고 생각했고, 당연히 사업의 이익측면을 먼저 계산하고 유명 건설사들과 접촉했다. 그가 프랑스로 돌아오자마자.

프랑스 기업들로부터 찬사를 받지 못한 헨리 가완이 나중에 영국에 진출해 이스탄불의 첫 지하철을 영국이 건설했고, 그 비용은 영국 XNUMX만 리라로 추산된다.

이 1914 미터 지하 열차는 1939 년까지 영국인에 의해 운영되었고이 날짜에 오스만 회사로 이전되었으며 XNUMX 년 IETT가 인수했습니다. 제 XNUMX 차 세계 대전 당시 장비 부족으로 운행 할 수 없었던 지하철은 여전히 ​​활기차고있다.