Cemal AKIN 시장은 5 ~ 6 년 전에 Malatya에서 의제에 올랐고 다시는 언급되지 않은 경전철 시스템 프로젝트를 가져 왔습니다. 경전철 시스템 또는 메트로 버스 프로젝트를 구현하고자합니다.
제 생각에는 Malatya는 경전철 시스템을 사용할 준비가 되어 있지 않으며 수도권 자치단체 없이는 철도 시스템 예산에 대처할 수 없습니다. 또한, 철도 시스템을 구축하려면 중앙 인구가 XNUMX만 명에 도달해야 합니다. Malatya는 이미 법에 따라 이 권리를 상실했습니다. 그러나 Metrobus는 Malatya에 적합합니다. 비용 측면에서 낮은 인구 밀도에 대한 요구 사항이 없기 때문에 Malatya 지방 자치 단체는 Metrobus 프로젝트에 중점을 두고 가능한 한 빨리 Metrobus를 Malatya로 가져와야 합니다.
철도 시스템 프로젝트에서도 고려되는 University-Organized Industrial Zones 간의 Metrobus 프로젝트는 매우 좋을 것입니다. Beylerderesi에 지어진 Viaduct 중앙에 6-7 미터의 빈 공간이 있으면 Metrobus에 충분합니다.
Cemal Akin의 말라 티아 시장 (Malatya Mayor Cemal Akin)은 도시의 교통 문제 해결을위한 여러 프로젝트를 수행하고 있으며 특히 경전철과 Metrobus에서 작업하고 있다고 말했습니다.
출처 : Kayisikenthaber
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