İZBAN 공개

İZBAN A.Ş.에서 근무하는 기계공들이 단체협약에 관한 협상 결과를 기다리지 않고, 사전 정보를 제공하지 않고 법을 위반하여 근무 지역에 오지 않고 열차를 운행한다는 사실은 큰 불만을 불러일으켰습니다. 이즈미르 사람들을 위해.

하루 170만명 이상의 승객을 실어 나르는 기관의 직원들은 그 이유를 불문하고 그런 행동을 시도하여 도시 교통의 혼란을 야기할 권리가 없습니다. 단체교섭 협상이 진행되고 최고중재원 절차가 진행되는 와중에 이뤄진 이번 조치는 법에 저촉된다. 우리나라에서 대중교통 분야에 종사하는 사람들은 파업을 하거나 작업을 늦출 수 없습니다.

이즈미르 주민들의 대중 교통 이용권 발급을 시작한 13 정비사는 불법 활동으로 인해 해산되었습니다. 또한 확대 된 조사가 진행 중이다.

30년 2010월 6일에 승객과 함께 사전 운영을 시작한 İZBAN A.Ş.는 자체 직원을 교육하고 교육하는 기관입니다. 일반적으로 실업계 고등학교 및 전문학교 졸업생으로 구성된 우리 기계공들은 입사 지원 후 XNUMX개월간의 교육 과정을 거쳐 배지를 받을 자격이 주어졌습니다.

750년 01월 2011일, 처음에 12TL의 급여를 받은 기계공에게 평균 6%의 인상이 주어졌습니다. 그 후 12개월의 기간 말에 단체 교섭 협약에 대한 협상이 계속되는 동안 평균 25%의 인상이 이루어졌습니다. 950년 동안의 증가율은 총 1.197% 이상입니다. 현재 가장 낮은 기계공 급여는 XNUMXTL입니다. 최저 급여는 도로, 식사 및 최소 생활 수당으로 XNUMXTL에 도달했습니다. 이 수치는 최고중재위원회(Supreme Board of Arbitration)가 제시하는 요율과 날짜에 따라 소급적으로 증가할 것입니다.

İZBAN A.Ş.는 공공 서비스를 생산하는 젊은 기업으로 직원들의 사회적 기회를 돌보면서도 공공 자원을 가장 효율적으로 사용합니다.

이 단계에서; 우리는 단체 교섭 협상이 자연스러운 흐름으로 계속되고 최고 중재위원회의 결정으로 결과가 도출되고 화해가 이루어질 것임을 선언합니다.

상기 조치로 인한 이즈미르 사람들의 불만을 방지하기 위해 새벽 첫 시간에 도시 교통 시스템을 수정하고 특히 직장과 학교가 밀집된 지역에 ESHOT 버스로 급식을 실시했습니다. .