10 년 넘게 스페인 OHL 사장 Juan Manuel Villar Mir의 터키 유명 건설 회사에서 일하는 전 세계는 "우리는 터키에서 일하는 것을 즐깁니다. 우리는 집처럼 편안합니다"라고 말했습니다.
Konya에 폐수 처리 시설을 건설하고 Ankara-Istanbul 고속 열차 노선 프로젝트의 첫 번째 부분을 건설 한 OHL은 마침내 Bosphorus 아래에서 유럽과 아시아를 연결하는 Marmaray에서 3 중 철도 건설을 진행하고 있습니다. 34 개국에서 비즈니스를 수행하는 국제 그룹 인 OHL의 회장 인 Villar Mir는 마드리드 사무실에서 질문에 답했습니다.
Villa Mir는 "아시아 국가에서는 터키에서 사업을 수행하는 것이 우리에게 중요합니다. 1"라고 말했습니다. 그것은 우리에게 중요한 나라이며 우리는 지금까지 한 일에 만족합니다. 터키 국내 시장에서 우리는 스페인과 같은 느낌을받습니다. 우리는 터키가 항상 일을 계속할 수있는 유용한 방법이 될 것이라고 믿습니다.
OHL 회장은 터키에있는 외국 기업에 제공하는 "국가의 웅장한 비전"형태를 정의하여 다음과 같이 말을 이어 갔다.
"터키는 유럽과 아시아 사이에 있지만 매우 중요한 전략적 위치입니다. 그 면적과 인구도 매우 큽니다. 또한 유럽과 중동의 평화와 안정을위한 진정한 핵심 국가입니다. 제 개인적인 의견으로는 터키가 유럽 연합에 가입 한 모든 유럽이 원하는 것이 될 것이라고 생각합니다. 나는 이것을 매우 원하며 우리는 항상 우리가 할 수있는 지원을 줄 준비가되어 있습니다. "
그리고 최근 터키 경제의 발전은 "매우 긍정적"이라고 Villar Mir는 말합니다. "터키는 잘 관리되는 나라입니다. 저는 Erdogan 총리의 업무와 결정에 대해 큰 감탄을 느낍니다. 터키 공화국의 위대한 총리라고 생각합니다. 터키는 꾸준한 성장을 보이고 있으며 공공 적자를 줄이는 성공적인 정책을 시행하고 있다고 평가했습니다.
Villar Mir는 또한 "스페인과 터키 정부의 관계가 우수한 수준임을 알고있다"며 양국 경제 관계에 긍정적 인 영향을 미친다고 밝혔다.
한편 OHL 회장은 1 억 유로의 예산으로 보스포러스 해협을 통과 할 Marmaray가 "세계 유일의 사례"가 될 것이라고 강조했다. "우리는 사례가없는 어려운 프로젝트를 실현하고있다 세계 수준. 아마도 영국 해협 터널은 이와 비슷할 수 있지만 두 대륙이 합쳐질 것이기 때문에 이스탄불에서는 다릅니다. 3 개의 다른 기차 (고속,화물, 교외)가 유럽과 아시아를 연결하는 터널을 통과합니다. 기술적으로는 매우 복잡한 작업입니다. 이러한 작업은 아직 세상에서 이루어지지 않았습니다. 우리는이 일을 완수 한 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다.” -뉴스 7
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