철도 시스템의 열차 유형

Rail Systems에서는 열차 유형을 트랙에 간단히 설명하려고합니다. 열차의 정의부터 시작하겠습니다.

기차 설명

하나 이상의 견인 차량과 하나 이상의 견인 차량에 의해 레일에 전달되는 시리즈입니다.

강철 및 휠 기술에 기반한 고속철도

비즈니스 및 사용 측면에서 다른 철도 시스템과 조화를 이루어 동일한 환경에서 편안하게 작동 할 수있는 고속 철도 시스템 차량이며, 높은 전력 및 승객 용량을 갖추고 있습니다.

자기 부상 기술 기반의 고속 전철

이 시스템은 300km / 속도 이상으로 작동하도록 개발되었지만 속도는 더 낮은 값으로 제한되어 도시 교통에 사용되기 시작했습니다.

전통적 훈련

메인 센터 간 환경 합의는 또한 가장 많이 사용되는 철도라고 trenlerdir.türki ", 또는 지역 특급 열차"짧은 거리에 걸쳐 운영했다.

도시 철도 시스템

메트로

이 시스템은 자체적으로 닫힌 시스템 인 자체 차량 및 도로가있는 다른 시스템과 교차하지 않는 지하 또는 도로 위로 이동하는 시스템입니다.

경전철 시스템은 지상 또는 고가 도로에서 사용되는 도시형 전기 운송 시스템으로 단일 차 또는 자체적 인 특수 방식으로 작동 할 수있는 짧은 시리즈로 운영 될 수 있으며 오늘날 대도시의 생활과 교통을 용이하게하는 시스템입니다.

트램

이들은 도로와 같은 노선에 위치한 전선에서 에너지를받는 특정 역에서 승객을 태우고 내리는 유일한 차량으로 설계된 견인차입니다.

반니 유 여객 열차

자체 철도로 이동하는 시스템으로 도시 외부의 현지 교통 서비스를 제공합니다.

모노레일

상단 도로는 근거리 전기 대중 교통 시스템으로, 철도 도로는 폐쇄 형 상자 또는 아스트리드와 같은 차량에 장착되는 두 가지 유형으로 구성되며, 높은 수준의 강철 또는 콘크리트 기둥으로 장착되며이 시스템은 80km / h로 제한됩니다. 캐비닛을 사용하거나 시리즈를 생성하여 작동 할 수 있습니다.

자동 구동 시스템 (AGT)

고정 된 안내 도로에서 서로 다른 간격으로 작동 할 수있는 소형 차량으로 컴퓨터로 구동 및 제어되며 타이어 휠과 전기 에너지로 인해 가장 조용한 교통 수단 중 하나입니다. 단점은 높은 투자 비용에도 불구하고 승객 용량이 낮다는 것입니다.