에스 키셰 히르 (Eskişehir)라는 별명 인“decovile”의 이유는 한때 새로운 지역으로 알려져 있었으며 군대 인원을 수송하기 위해 만들어진 수 킬로미터 길이의 600mm 철도를 통과 한 것이 었습니다. 철도 또는 개통으로 인해 디코 일러 (decoiler)라고 불리는이 사업에서 4 명의 기관차와 20 개의 마차가있는 토너먼트에서 군 요원이 운송되었습니다.
제 1 공기 정비 센터 사령부에서는 1928 년 독일 Henschel & Son 사로부터 매입하여 1918 년에 지어진 디코 일 공장 직원의 수송에 사용되기 시작했으며, 이듬해에는 공장 관리 직원과 근로자, 제 1 주 제트 기지 사령부 및 04 년 1988 월 XNUMX 일에 폐기되었습니다.
Sivrihisar 설탕 공장 단지 앞에 두 번째 트램 정류장을 진행하여 우측 서 거리에서 사탕 무우 협동 조합 건물 사이 등 분기 및 최근 분기 (좁은 게이지) 내 대머리 바루 중지의 끝이었다. 그들은 이웃 오소리 Gökmeydan에 도달 한 후 여기에 승객 (Dedelek 거리) 도보 목조 다리에 좁은 길입니다. 약간의 시간에 이어 두 번째로 정지 거리의 끝에있는 협궤 철도 설탕 공장의 반대편에 통과 한 후 또한 시설에 도달하는 명령 HİBM에 입력되었습니다.
1988 년에 사용이 중단 된 디코 일러는 역사적 가치로 보호 받았으며 HİBM 사령부에서 정비가 완료된 4 대의 기관차와 20 대의 마차가 야외 박물관으로 전시되어 마차 형 카지노로 사용되었습니다.
1995에 대한 수정과 기관차는 특별한 경우에 사용을 계속하고 끝이 1998에서 아침에 의무의 반지에 2003 년주기까지 HİBM 명령 링 원정에서 아침 및 특별 행사 개최되기 시작, 디젤에 작동으로 전환.
2000 2 기관차에서 14 마차는 Osmangazi University에 기증되어 잠시 동안 학생들 사이에서 학생들을 운송하는 데 사용되었습니다.
2010 년 Eskişehir Metropolitan Municipality의 기술 지원과 HİBM Command 직원의 작업의 결과로 1995 년에 기관차에 설치된 디젤 엔진의 개정 및 유압 시스템의 수리가 완료되었습니다. 기관차, 마차 및 레일은 도장 및 유지 보수를 통해 사용할 수 있도록 준비되었습니다.
후에 에스 키셰 히르 수도권에 기증 된 기관차와 마차는 계속해서 사조 바 과학 문화 공원 (Sazova Science and Culture Park)에 놓인 난간에서 아이들과 방문객들을 계속 옮깁니다.
기관차 기능
- 건물 유형 : BN2T (0 UM 4 UM 0T)
- 너비 : 600 mm
- 제조업체 : Henschel & Sohn
- 제작 년도 : 1918
- 무게 : 7.5
- 길이 : 5.70 m
- 파워 : 70 PS
- 석탄 용량 : 0.5
- 물 수용량 : 0.8 m3
- 최대 속도 : 20 km / h
- 증기압 : 12 바
- 조향 유형 : Hevsinger
- 브레이크 유형 : 브레이크
- 특징 : 조명
출처: 켄트베데미료루
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