안탈리아 철도 시스템 노선이 차량 통행에 개방될 예정입니다. 안탈리아 수도권 자치단체는 샤람폴(Şarampol), 이스메트 파샤(Ismet Paşa) 및 알리 체틴카야(Ali Çetinkaya) 거리의 경전철 시스템 노선 개통을 준비하고 있습니다. 연석과 장벽으로 분리된 도로는 아스팔트 수준으로 낮아져 보행자, 차량, 자전거 등 모든 교통이 공용으로 이용할 수 있게 됩니다.
수도권 교통 계획 및 철도 시스템 부서 책임자인 Emin Pehlivan은 터키와 세계의 주요 도시에서 경전철 시스템 사례를 조사했다고 말했습니다. Pehlivan은 시스템의 좋은 예, 특히 도심에서 경전철 시스템에 대한 특혜 도로 적용이 없다고 설명하면서 시스템은 일상 교통의 일부로 간주되며 자동차와 같은 다른 교통 요소와 함께 이동한다고 말했습니다. 자전거와 보행자.
많은 요인이 있습니다
이러한 맥락에서 그들의 목표는 경전철 시스템 경로의 Şarampol, İsmet Paşa 및 Ali Çetinkaya 거리에 대한 새로운 교통 규제라고 언급하면서 Emin Pehlivan은 다음과 같이 말했습니다. “우리의 우선 순위는 경전철 시스템의 노선을 정상적인 흐름에 포함시키는 것입니다. 지정된 경로의 트래픽. 그러나 그는 연구에 영향을 미칠 요인이 많다고 덧붙였다.
광역 자치단체의 가장 큰 장애물 중 하나는 경전철 시스템 건설 중에 사용되는 대출 조건입니다. Pehlivan 부서장은 시스템의 운영 절차와 원칙은 세계은행이 제공하고 재무부가 보증한 대출 계약에 결정되어 있으며 예상되는 여행 횟수를 줄이는 것은 불가능하다고 강조했습니다. Pehlivan은 교통 조정 센터(UKOME)도 이 규정에 대해 결정을 내려야 한다고 말하면서 "우리는 모든 요소를 하나씩 검토하고 프로젝트를 제안하는 것을 목표로 하고 있습니다"라고 말했습니다.
출처 : 저녁
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