3. 보스 포러스 브리지 타워가 동기화되었습니다.

  1. Bosphorus 다리의 탑은 동기화되었다 : 고속도로의 3 총무성. 그는 보스 포러스 브릿지의 탑 높이가 유럽 쪽의 198 미터와 아시아 쪽의 198 미터로 완료되었으며 슬라이딩 거푸집 시스템이 양쪽에서 제거되고 자동 등반 거푸집 공사 시스템으로의 전환이 계속되었다고 말했다.
    세계에서 가장 큰 대도시 중 하나 인 General Directorate에서 얻은 정보에 따르면 1500은 매일 매일 3 차량이 교통에 참여하고 인구가 날마다 증가하는 이스탄불의 운송 분야에서 가장 큰 프로젝트 중 하나입니다. "Bosphorus Bridge 프로젝트와"Odayeri-Paşaköy Section "프로젝트를 포함한 North Marmara Motorway 프로젝트 Boğaz가 건설 중입니다.
    3는 이스탄불에서 보스 포 루스 (Bosphorus)와 파티 술탄 메멧 (Fatih Sultan Mehmet) 다리와 함께 교통이 상당히 원활해질 것으로 예상된다. 보스포러스 해협을 포함한 프로젝트의 범위 내에서 수행 된 프로젝트의 범위 내에서, "개방 루트와 맵 획득"이 지금까지 수행되었다.
    발굴 17,6 백만 입방 미터, 작품의 범위 내에서 6,6 백만 입방 미터의 작업이 이루어졌다. 59 수 구와 3. Bosphorus Bridge 기초 갱구 굴착과 기초는 완료되었다. 철근 콘크리트 제작물, 타워 및 앵커리지 지역은 17 고가교, 15 지하도 및 7 육교에서 제조되었습니다. 또한 25 배수관과 Riva 및 Chamlık 터널에서 작업이 계속됩니다. Riva 입구 Çamlık 출구 포털이 완성되었고 터널 굴착이 시작되었습니다.
    탑 높이는 유럽 측의 198 미터와 아시아 측의 198 미터로 완료되었으며 슬라이딩 거푸집 시스템이 양측에서 제거되고 자동 등반 거푸집 공사 시스템으로의 전환이 계속됩니다. 프로젝트가 완료되면 Garipçe 쪽 탑의 높이는 322이고 Poyrazköy 탑의 높이는 318 미터가됩니다.
    대략 4 천명의 627 사람들이 프로젝트를 진행하고 있습니다. 날씨가 적절하면 737 기계와 51 다양한 장비가 사용되며 24 시계는 계속 작동합니다.

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