Mustafa Emniyet, Palandöken 물류 센터 프로젝트가 뒤에 남기지 않음 : Logistic Village Project Mustafa Secure와 특별한 방식으로 일하면서 MUSIAD Erzurum 지점 의장은 계속이 문제의 추종자입니다. TCDD Erzurum Logistics Manager는 Sebahattin Demir Palandöken Logistics Center와 함께 안전 건설에 대한 조사에 현장 관료에게 정보를 제공했습니다.
물류 센터, 보안 저장 꽤 상당한 거리에서 시설 공사 점은, 국무 총리 에르 도안, 올해 2014에 완료 될 자신의 약속 방향을 리콜 프로젝트 "프로젝트를 잃지 않고 두 번째 단계에서 짧은 시간에이 발주해야한다,"고 그는 말했다 나타냅니다.
Mustafa Güvenlik 씨는 MUSIAD Erzurum Branch 기간 동안주의를 기울여 온 프로젝트의 모든 단계를 철저히 준수하고 있다고 말했습니다. 첫 번째 부분에서 작업이 완료된 후, Birinci의 세출 현황을 고려하여 두 번째 부분 입찰서를 고려할 것입니다.
물류 창구 2. 부분 작업 K
이러한 맥락에서, 보안 순서로 계획 작품, "고객 재고 구역, 여분 창고와의 두 번째 부분은 지역 (17 km 철도 부설) 고객 창고 및 컨테이너 지역 콘크리트 포장, 액세스 제어 빌딩, 전체 시설의 포장 건설, 거의 천 미터의 확장 영역을 기동 그것은 벽 주변 같은 일을합니다. 그러나 작품의 두 번째 부분의 계절적 조건이 입찰 전에 잠시 고려 할 수있다 "고 말했다.
작품의 제 1 부분의 완료를 기다릴 필요가 없다는 경매의 밑줄은 각 부분에 완성 된 서비스를 소개하는 동시에 수 년 2014의 끝에서 새로운 건설 시즌 재배에 긴급 준비의 조달을 "안전 할 수 있습니다. 주제에 터키 국유 철도의 일반 이사회와 논의하고 정확하게 문제를 따라야한다 "고 말했다.
물류 시설 및 OSB 연결 LO
MUSIAD의 3은 물류 마을 프로젝트의 범위 내에서 시설을 조직 산업 구로 연결하는 것을 평가합니다. Mustafa Guven 이사회 의장은 다음과 같이 말했습니다. Â Logistics Village 설립 초기에는 Organized Industries에서 산업 회사가 생산 한 원자재 및 제품의 빠르고 안전하며 경제적 인 운송을 제공하는 것이 목적입니다. 이를 토대로, 조직 산업과 시설 사이의 차량 밀도가 라인 단계에 있다고 생각됩니다. 육교와 통제 된 교차점이 아닌 현재 프로젝트에있는 조직화 된 산업 및 시설 연결 도로는 시설의 차량 밀도 및 차량 접근 안전을 보장합니다. 더욱이, 철도 손상과 공장에 들어오는 무거운 톤수 차량으로 인한 위험한 상황은 완전히 제거 될 것입니다. 육교 건설을 위해 터키 국영 철도 총국 (General Directorate of Turkish State Railways)과 협상이 진행되었다.
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확실한,이 프로젝트는 총리 대통 령의 의제로 옮겨졌다.
한편, 물류마을 프로젝트를 에르주룸으로 가져오는 과정에서 다양한 논의가 있었고, 프로젝트가 카르스로 옮겨갈 것이라는 주장도 나왔다. MÜSİAD의 Erzurum 지부 회장으로 재직하는 동안 Güven은 Recep Tayyip Erdoğan 총리의 의제에 이 문제를 제기하고 당시 총리 차관인 Efkan Ala와 함께 프로젝트에 대한 다양한 연구를 수행했습니다.
Safe, et 우리는이 프로젝트에 많은 어려움을 겪었습니다. 프로젝트의 첫 번째 부분은 완성 단계에 가깝습니다. 우리는 두 번째 부분이 시간을 낭비하지 않고 작동하도록 요청하고 시설은 올해 말까지 가동 될 것입니다. 이 과정은 매우 심각하며 면밀히 관찰 할 필요가 있다고 그는 말했다.
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