URAYSİM은 2017년에 운영될 준비가 되어 있습니다. 올해 Eskişehir에서 건설이 시작될 National Rail Systems Center of Excellence에서 유럽 국가와 터키 공화국의 열차를 테스트하여 터키 경제에 기여할 것입니다. URAYSİM 프로젝트 매니저인 Prof. 박사. Ömer Mete Koçkar는 '우리 프로젝트의 비용은 2009억 241만 리라'라고 말했습니다. 우리 프로젝트에 참여할 강사 중 한 명은 미국에, 한 명은 영국에 있고, 15~16명은 University of Pardubice에서 철도 시스템 분야의 석사 및 박사 학위를 취득하고 있습니다. “우리는 내년 여름에 처음으로 굴착 작업을 시작할 계획입니다.”라고 그는 말했습니다.
고속도로는 철도로 바로 연결됩니다
Koçkar는 테스트 도로 작업이 완료되었다고 언급했으며 테스트 도로 프로젝트가 올해 말까지 완료될 것이라고 강조했습니다. Koçkar는 고속철도(YHT) 프로젝트가 수행됨과 동시에 운송을 철도로 전환하려는 노력이 진행되고 있다고 말하면서 '2023년에는 최대 10km의 YHT 노선을 건설할 것이며, 기존 운송과 관련된 최대 4km의 노선. “우리는 교통수단이 도로에서 철도로 바뀔 것이라고 보고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.
Uraysim은 2017년에 운영될 준비가 되어 있습니다.
Ömer Mete Koçkar는 센터에 유럽 샘플 외에도 400개의 테스트 도로가 있을 것이라고 설명하면서 '내년 첫 달에 인프라 투자 사무국이 테스트 도로 건설을 시작할 수 있습니다. 유럽 최초로 YHT를 테스트할 수 있는 도로를 건설하겠습니다. 그는 "48km에 도달할 수 있는 전기 속도를 테스트할 수 있는 52~2017km 길이의 도로가 있을 것"이라고 말했다. Koçkar는 URAYSİM이 XNUMX년에 가동될 수 있다고 말하면서 "터키에 상당한 경제적 기여를 할 것"이라고 말했습니다.
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