3. 다리의 실루엣은 1 월에 볼 수 있습니다.

05/12/2014 철도, 일반, HIGHWAY, HEADLINE
  1. 다리의 실루엣은 10월에 보일 것입니다. Elvan 교통부 장관은 4년 말에 2015G가 설치되어 속도가 최소 3배 증가할 것이라고 말했습니다. 이스탄불 교통과 관련하여 Elvan 장관은“교통을 완화 할 XNUMX 가지 프로젝트가 있습니다. 중앙 아나톨리아에서 트라키아로 가고자 하는 사람들은 더 이상 이스탄불을 거치지 않을 것입니다.”
    Lütfi Elvan 교통 해양 통신부 장관은 2015년 말까지 4G가 채택될 것이라고 말했습니다.
    TV 프로그램에 게스트로 출연한 엘반 장관은 “4G에 대한 우리의 작업은 계속된다. RTÜK에는 현재 사용 중인 주파수가 있습니다. 우리는 RTÜK에게 800 주파수라고 부르는 섹션을 비우도록 요청했습니다. 이렇게 되면 특히 4G에 필요한 주파수가 준비됩니다.
    우리는 또한 기업들에게 준비할 일정 시간을 줄 것입니다. 우리는 800, 900, 1800 및 2600 메가헤르츠 스펙트럼을 갖게 될 것입니다. 현재 BTK(Information Technologies and Communications Authority)는 계속해서 매우 집중적으로 작업하고 있습니다. 그러나 2015년 말에는 4G로 전환할 것”이라고 말했다. Elvan은 휴대폰이 지금보다 10배 더 빠르게 인터넷에 액세스할 것이라고 말했습니다. 인터넷과 관련하여 시골 지역에 대한 규제가 있을 것이라고 Elvan은 말했습니다. 이에 대한 작업은 계속됩니다. 특히 지금은 기업들이 4G를 준비해야 한다고 생각한다”고 말했다.
    이스탄불을 위한 3가지 프로젝트
    Elvan 장관은 때때로 시련으로 변하는 이스탄불의 교통을 완화하기 위한 노력에 대해서도 이야기했습니다. Elvan은 전적으로 이스탄불 교통을 목표로 하는 3개의 프로젝트가 현재 진행 중이라고 설명하면서 다음과 같이 프로젝트의 세부 사항을 설명했습니다. “Yavuz Sultan Selim Bridge, Marmaray 및 Eurasia Tube Passage 외에도 이스탄불의 교통. 특히 에게 해 지역에서 우리는 중앙 아나톨리아의 특정 지역에서 트라키아 및 해외로 운송 활동을 수행하는 사람들 또는 자동차로 버스를 타고 트라키아에 도착하여 이스탄불에 들르지 않고 국제선 출발을 원하는 사람들을 원합니다. 이것은 이스탄불의 트래픽을 크게 완화할 것입니다. 우리는 이것에 대해 진지한 연구를 시작했습니다. 2015년 말까지 Dilovası에서 Bursa까지 고속도로를 개통하고 걸프 횡단이 완료될 것입니다.
    2015년 말까지 고속도로를 통해 이즈미르에서 케말파샤까지 이동하게 됩니다. 우리는 현재 작업을 계속하고 있습니다. Build-Operate-Transfer 모델을 사용하여 Sakarya-Akyazı에서 Paşaköy까지의 섹션에 대한 입찰에 나섰습니다. 다시, 우리는 Build-Operate-State 모델을 사용하여 Odayeri에서 Tekirdağ-Kınalı까지의 일부를 수행할 것입니다. 고속도로와 E-5와는 별개로 조금 더 북쪽에 새로운 고속도로를 건설하고 있습니다. Sakarya와 Kocaeli에서 이스탄불까지 엄청난 교통량이 있습니다. 우리는 이곳의 교통을 완화하고 싶습니다.”
  2. 다리의 실루엣은 XNUMX월에 공개될 예정입니다.
    Elvan은 Yavuz Sultan Selim 다리와 Paşaköy에서 Odayeri까지의 95km 북부 마르마라 고속도로가 29년 2015월 300일에 개통될 것이라고 말하면서 “우리 다리와 고속도로가 모두 개통될 것입니다. 우리는 교각에서 320m를 초과했으며 교각 높이는 4m가 될 것입니다. 다리의 실루엣은 다음 달에 볼 수 있을 것"이라고 말했다. Elvan은 세계에서 6번째로 큰 현수교인 Gulf Crossing Bridge 공사가 빠르게 진행되고 있음을 지적하면서 “이스탄불과 Yalova 사이의 거리를 2015분으로 단축하는 Gulf Crossing Bridge의 실루엣을 보게 될 것이며, XNUMX월에. XNUMX년 말에 개장할 예정”이라고 말했다.
  3. 공항에 대한 재정적 신용 스트레스 없음
    Elvan 장관은 완공되면 세계에서 가장 큰 공항이 될 제3공항을 위한 작업이 계속되고 있다고 말했습니다. Elvan은 공항을 건설할 컨소시엄이 지상 조사 및 시추를 수행하고 있다고 설명하면서 “작업이 매우 집중적으로 계속되고 있습니다. 반면에 컨소시엄은 차량 구매를 계속합니다. '대출을 찾는 데 재정적인 어려움이 있다'는 문제는 없습니다. 지금은 특히 진흙투성이인 컷이 있고 정말 나쁜 땅이 있는 곳이 있습니다. 그들은 이러한 세그먼트를 개선하는 방법에 대한 솔루션을 제공합니다. 작업이 잘 진행되고 있으며 문제가 없습니다. 2015년 말경에는 독특한 실루엣을 볼 수 있을 것 같다”고 말했다. 엘반 장관은 제3공항이 완공되더라도 특히 비정기 항공편의 경우 아타튀르크 공항이 필요할 것이라고 말했다. 새 공항 이름에 대한 추측에 대해 엘반은 “항상 “우리 대통령의 이름이 주어질 것인가?”라는 질문을 받는다. 그와 우리는 AK 당으로서 항상 우리 뒤에 우리 나라를 느꼈고 우리 나라는 레제프 타이이프 에르도안 대통령이 한 일과 그가 터키를 어디로 데려왔는지 아주 잘 보았습니다. 당연히 그럴 만하다고 말한다"고 말했다.
    유라시아 튜브 통로는 2016년 말에 종료됩니다
    Elvan은 유라시아 튜브 항로와 관련하여 마르마라 해저 1.500m에 도달했다고 설명하면서 “마지막으로 총리와 함께 갔을 때 920m였습니다. 다른 개착 터널을 포함하면 거의 3km의 터널 공사가 완료되었습니다. 완공 시기는 2017년이지만 2016년 말을 목표로 하고 있다”고 말했다.
    ANKARA에서 SIVAS까지는 2시간 미만입니다.
    Kapıkule에서 철도 프로젝트를 설명하는 Elvan Çerkezköy그는 EU 자금을 사용하여 2015년에 까지의 섹션 건설이 시작될 것이라고 말했습니다. Elvan은“Ankara에서 Sivas까지의 고속 열차와 Sivas에서 Kars까지의 고속 열차. 현재 앙카라에서 시바스까지 기차로 12시간이 소요됩니다. 이것을 2시간으로 줄입니다. 2016년에 마무리하도록 노력하겠다”고 말했다.

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