Adapazarı-Haydarpasa 통근 열차는 사라지지 않았습니다.

Adapazarı-Haydarpaşa 교외 열차가 도착하자마자 정류장 : Adapazarı-Haydarpaşa 열차가이 도시를 100 년 동안 운행했습니다… 그러나 AK 파티 기간 동안 우리는이 열차를 3 년 동안 박탈당했습니다.
분명히이 박탈은 더 오래 지속될 것입니다 ...
최신 성명서를 보면 기차가 Arifiye와 Pendik 사이를 운행합니다 ...
즉, Adapazarı Station에서 ADARAY를 사용하여 Arifiye까지, Arifiye에서 Pendik까지 이동할 수 있습니다.
이것은 공식적으로 서비스를 대피시키는 것입니다 ...
그들은 고속 열차 이야기를 만들어 100 년 동안이 도시를 섬긴 항해를 중단했습니다.
고속 열차는 Sakarya 사람들에게 소용이 없습니다.
불행히도 역사적 가치, 상징적 가치, 사회 학적, 경제적 의미를 가진이 서비스는 비워졌습니다.
우리나라는 두 가지를 좋아하지 않습니다…
그는 여기에서 일어나서 Arifiye로 이동 한 다음 Pendik으로 이동 한 다음 다시 이동합니다. 죽지 마 내 당나귀 죽지 마 ...
메트로폴리탄 자치체는 기차가 아다 파 자르 역으로 들어 가지 않기로 결정한 것 같습니다.
음, 왜 : 교통 체증이있어서 ...
이 접근 방식은 전 교육부 장관이 "교사와 학생이 없다면 국가 교육은 관리하기 쉽지 않을 것"이라는 말을 떠올리게합니다.
교통이 막히고 기차가 오지 않습니다 ...
레일을 지하로 가져 가거나 통로 아래로 가라 앉 히자라는 제안도 가능성이 불충분하다는 구실로 거부되었습니다.
시민의 욕망과 욕망은 중요하지 않습니다.
아무도 시민의 주머니와 경제에 대해 생각하지 않습니다.
도시 역사, 도시 기억은 의미가 없습니다 ...
안타깝 네요…
이 시간이 지나면 Adapazarı-Haydarpaşa 열차가 엽서에 대신 표시되지만…
기차 후 눈물을 흘리며 민요를 태우는 것 외에는 할 일이 없다고 생각합니다 ...
우리의 한탄하고 관리자들이 그들의 일에 대해 자랑합시다 ...