기차에 대해 우리가 모르는 것: 간접비란 무엇입니까?

기차에 대해 우리가 모르는 것: 간접비란 무엇입니까?
기차에 대해 우리가 모르는 것: 간접비란 무엇입니까?

예인 차량과 견인 차량이 자유롭게 통과할 수 있도록 철도 양측과 철도 상부에 남겨진 틈을 게이지라고 합니다. 이는 견인 차량과 견인 차량 모두의 가능한 가장 큰 구조 프레임을 결정하기 위해 생성된 측정값이며, 도로와 수직으로 관련된 장애물 및 특히 예술 구조물(예: 교량, 암거, 절단, 경사, 직교)의 위치를 ​​결정하기 위해 생성된 측정값입니다. , 측정은 극점을 고려하여 수행됩니다.

측정은 터널 및 교량 게이지 게이지가 있는 고정 게이지 시설로 측정됩니다. 예인 및 견인 차량의 수평 및 수직 지점과 견인 차량의 화물이 게이지의 치수를 초과하면 게이지 오버플로가 있음을 의미합니다.

로드 게이지 및 크기

화물 게이지는 화물차의베이스에 따라 가장 큰 크기이며,화물의 안전한 이동을 위해이베이스에 따라 수용 할 수있는 폭과 높이가 라인에 있습니다. 로드 게이지는 3150-4650mm입니다.

철도 계기
철도 계기

건설 게이지 및 크기

빌딩 게이지; 교량, 터널 및 선로 구조.

  • 구성 게이지 4000-4800 mm
  • 높은 플랫폼 1220 mm
  • 센터 플랫폼 760 mm
  • 낮은 플랫폼 380 mm

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