트라 브존 (Trabzon) 지하철역

Trabzon Wanted Metro Now: Trabzon의 교통 문제를 해결하기 위해 경전철 시스템을 구현할 수 없었고 프로젝트가 이제 수명을 다했습니다. 이제 지하철이 필요합니다.

그것은 철도 시스템에 대한 가장 수익성 있는 대안이며 수용 비용이나 파괴가 없습니다.

큰 프로젝트

트라브존은 2015년부터 2019년까지 대규모 프로젝트로 카누니 대로, 제2공항, 시립병원, 아르신 투자섬을 특정 장소로 ​​옮기고 트라브존의 도시 교통을 해결해야 한다.

도시의 조건

이와 관련하여 KTU의 강사 그룹은 이미 프로젝트를 완료했으며 TAKA와 공유했습니다. Akçaabat와 Arsin 사이의 거리를 12 정거장으로 차트로 만든 과학자들은 '2023 Trabzon 수평선'을 그렸습니다.

'먼저 꿈을 꾸고 그 다음에는 행한다'는 말이 있습니다. Trabzon에서는 Akçaabat와 Arsin 사이에 Metro를 구축하고 이를 2023년 목표로 실현하는 것이 바람직합니다.

의제를 설계하고 설정하기 위해 KTU의 강사 그룹이 TAKA 신문에 보낸 프로젝트는 정말 훌륭합니다. Akçaabat와 Arsin OSB 사이에 지하철이 건설될 계획으로 남부 순환 도로의 대안이 발견되었습니다. 따라서 남부 순환 도로의 수용 가격을 두려워하는 정치인들은 그들이 두려워하는 수용 비용에서 구원받을 것입니다.

유망한 정치인들이 2023년 트라브존 비전에 맞을 것으로 예상하는 지하철이 건설된다면 아마도 경전철 시스템은 필요 없을 것입니다. Metro는 또한 Trabzon의 메트로폴리탄 타이틀에 기여할 것입니다.

해변에서 또는 내부에서?

지하철이 어디로 지나갈 것인지에 대한 이야기도 있었습니다. 전교조 강사들도 이 프로젝트가 해변이 아닌 내부를 통과할 수 있고 지하철 정류장에서 도심까지 산책로가 열릴 수 있다고 말했다.

육교 필요 없음

Trabzon은 최근 몇 년 동안 도시의 외관을 손상시킨 육교에 대해 이야기합니다. 지하철이 실용화되면 Trabzon에서 환경 오염을 유발하는 육교가 더 이상 필요하지 않습니다.