DHL과 3. 교량에서 양측은 만난다 : DHL 3. 그것은 공기로 다리의 마지막 부분의 수백 톤을 가지고 시작했다. 거대한 조각의 두 끝을 연결합니다 보스포러스 다리, 터키에 와서하기 시작했다. 3 톤의 첫 번째 배치는이 작업을 위해 DHL Global Forwarding이 특별히 고안 한 시스템 덕분에 2 일 이내에 이스탄불의 건설 현장에 인도되었습니다.
신부의 마지막 단계에서 야 부즈 술탄 셀림 대교 건설에 규정 된 2013 재단, 아시아와 유럽은 터키의 첫 번째 파티를 연결하는 케이블을 연결하는 다리를했다.
한국에서 설계되고 중국에서 생산 된 브리지 케이블은 다리 건설의 양면을 연결하는 마지막 데크를 운반합니다.
공기, 바다와 도로 수송 세계 지도자 DHL, 특별히 안토 노프 AN-124 100 터키에이화물을 수송하기 시작했다 세계 최대의화물 비행기로, 혁신적인 솔루션을 개발했다.
그들은 항공 수송에서 불가능한 일을 관리했습니다.
DHL 글로벌 포워딩 (Global Forwarding)과 안토 노프 (Antonov) 엔지니어들은 106의 각 배치의이 거대한화물을 중량으로 운반 할 수있었습니다. 항공기 엔지니어링 및 물류 전문 지식의 조화로운 작동의 결과로 특별히 설계되고 거대한 케이지와 유사한이 포장 시스템은화물의 중량이 항공기 내에 고르게 분산되도록 보장합니다. 따라서 비행 안전을 최우선으로하여 선적이 성공적으로 완료되었습니다.
10 차 출격을 위해 124 월 100 일 중국 광저우에서 출발 한 AN 12-3 형 항공기는 인도와 투르크 메니스탄에 정차 해 XNUMX 월 XNUMX 일 토요일 콜루 공항에 착륙했다. 약 XNUMX 시간의 작업으로 비행기에서 내린화물은 DHL Global Forwarding 차량을 통해 건설 현장으로 배송되었습니다.
DHL Global Forwarding Turkey 영업 및 마케팅 매니저 인 Ulger Dish는 "중국 사무소와 1.5 개월 간의 엄격한 작업 결과, 항공 운송 비용을 XNUMX 배 절감 할 수있는 특수 보관 방법을 형성하여 경제적이며 빠른 솔루션을 찾았습니다. "우리는 집집마다 자재를 운송하는 것과 같이 부티크 서비스 접근 방식으로 작업했으며 운송 시간을 연장시킬 수있는 모든 위험을 분석하여이 작업에 성공했습니다."
터키어 건설 회사와 그 회사의 프로젝트 터키 및 해외는 DHL 글로벌은 2015 전달의 중요성의 전략적 분야의 하나로서 포즈. 터키에서 메가 프로젝트 중 하나는 요리 자체 3의 실현을위한 매우 중요하다는 것을 나타내는이 작업하십시오. 브릿지 프로젝트가 끝날 무렵, 그는 이러한 자료의 전달이 중요하다는 사실을 강조했습니다.
특별히 설계된 패키징 시스템으로 구현 될 예정인 비행이 끝나면 약 350 톤에 달하는 모든 연결 케이블이 이스탄불과 유럽 및 아시아에 도착하게되며 세 번째로 만날 준비가됩니다.
회사의 그룹에 속하는 도이치 포스트 DHL 글로벌 포워딩, 터키에서 국제 운송 부문에서 봉사와 함께 사무실에서 12 400 이상을 고용하고있다. 컨테이너, 프로젝트화물, 창고 및 통관 서비스에 대한 서비스를 제공하는 DHL Global Forwarding은 부가가치 물류 서비스 분야의 세계적인 선도 기업입니다.
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