이즈미르 만 횡단 프로젝트는 2023 년에 종료됩니다.

이즈미르 베이 크로싱 프로젝트는 2023 년에 종료됩니다. Binali Yıldım 운송, 해양 업무 및 통신 장관은 최근 다시 의제에 오른 Çiğli와 İnciraltı를 연결하는 걸프 항로 프로젝트에 반대하는 사람들을 설득 할 것이라고 말했습니다. Yıldım 장관은“우리는 이즈미르 대중이이 프로젝트에 대해 긍정적 인 견해를 가지고 있음을 보았습니다. 이것은 좋은 단계이며 시작합니다. 우리는 프로젝트의 사회적 이익과 그것이 도시에 추가 할 가치에 대해 더 많이 이야기해야합니다.”

교통부 장관, Binali Yildirim 해양 통신국 장관은 이즈미르에서 열린 아침 식사 모임에서 언론 관계자들을 만났다. Izmir Yildirim Mövenpick Hotelde'kiki 미팅 AK 파티 Bülent Delican 회장, Izmir 대관 Necip Kalkan, Kerem Ali Continuous, Hamza Mountain 및 Atilla Kaya도 처음으로 다시 방문했습니다.

Yıldım 장관은 이즈미르 만, 교량 및 터널 횡단 프로젝트에 대한 정보를 제공했습니다.이 프로젝트는 최근에 다시 등장했습니다. Yıldım 장관은 이즈미르에서 오랜만에 주제에 대한 공동 행동을 본 적이 있음을 강조하면서 그 수가 적지 만 일부 NGO의 부정적인 태도는 변하지 않았다고 강조했다. Yıldım 장관은 긍정적 인 메시지를 전하면서“하지만 그들은 또한 그것을 고려해야한다고 생각합니다. 특히이 친구들을 위해 공부를 할 생각입니다. 정보 부족 때문이라고 생각합니다. 그러나 그들이 태도를 바꾸지 않으면 더 이상 그것에 머무를 필요가 없습니다. 프로젝트에 대해 충분한 긍정적 인 의견이 형성되기 시작했기 때문입니다.”라고 그는 말했습니다.

걸프 전환 프로젝트가 실시 된 설문 조사에서 69 %에 긍정적으로, 31 %에 부정적으로 접근했다는 점을 상기하면서 일 디림 장관은“놀랍게도 뭔가가 있습니다. 제 의견으로는 69 %의 긍정적 인 의견은 낮고 31 %는 높은 비율에 반대합니다. 그래서 우리는 프로젝트를 충분히 설명 할 수 없었습니다. 나는 그러한 반대가 과학적 근거를 가지고 있다고 생각하지 않습니다. 나는 약 10 %의 반대 입장을 예상했다. 우리는 그것에 대해 조금 더 작업하고 가상 환경에서 더 잘 설명해야합니다. 나는 이즈미르 여론의 성숙에 관심이 있습니다. 우리는 이즈미르의 여론이이 프로젝트에 대해 긍정적 인 것을 보았습니다. 이즈미르의 의사 결정자는 비정부 조직이며 이즈미르를 대표하는 사람들은 프로젝트에 긍정적으로 접근합니다. 이것은 좋은 단계이며 시작합니다. 프로젝트의 사회적 이점과 그것이 도시에 추가 할 가치에 대해 더 많이 이야기해야합니다. 우리는이 준비 중에 있습니다. 우리는 또한 기술 수준의 워크샵을 개최 할 것입니다. 프로젝트를 선보일 것입니다. "

Yıldım은 EIA 프로세스가 계속되고 있으며 프로젝트가 자연 구조에 해를 끼치 지 않을 것이라고 주장하면서“프로젝트가 자연 구조를 손상시키지 않도록 모든 조치를 취할 것입니다. 새의 낙원에는 해를 끼치 지 않을 것입니다. 이 경로는 İzmir Ring Road, Çiğli 및 Menemen과 병합 될 계획입니다. 반면 Narlıdere에서는 İnciralt 바로 외곽에있는 Çeşme 순환 도로와 연결됩니다.

인공 섬

Yildirim 장관은 프로젝트의 실현을위한 기술적 필요성은 걸프만에 인공 섬을 만드는 것이고 걸프전 전체가 그 지상 구조 때문에 터널이 될 수 없음을 강조했다. Yildirim은 다음과 같은 정보를주었습니다.

“만에 만들어 질 인공 섬과 그 기능에 대한 대안은 아직 끝나지 않았습니다. 여기에서도 프로젝트를 매력적으로 만들기위한 다양한 생각이 있습니다. 우리는 또한 그것을 대중과 공유 할 것입니다. 이 교통 프로젝트의 일부가되는 것 외에도 이즈미르 주민들을위한 생활 공간을 만들 것입니다. 프로젝트만큼이나 중요하다고 생각합니다. 우리는 인공 섬에 대한 이즈미르 여론의 견해를 받아 들일 것입니다. 프로젝트 비용에 대한 대략적인 초안이 있지만 실제 비용은 시추 작업에서 발생합니다. 여기 땅이 꽤 느슨합니다. 따라서 오해의 소지가 있습니다. 비용은 육지와 해상에서 시추를 한 후에 공개됩니다.

총 프로젝트 길이는 터널 1800m, 다리 4.200m, 인공 섬 800m입니다. 튜브 교차에서 다리까지 견고한 구조가 필요합니다. 따라서 인공 섬을 만드는 것이 필수적입니다. 나는이 인공 섬이 이즈미르에 다른 아름다움을 더할 것이라고 믿습니다. 바다 한가운데에 녹지가있을 것입니다. 다리는 만에서 아름답게 보일 것입니다. "

프로젝트 파이낸스

Yıldım 장관은 건설-운영-이전이기 때문에 프로젝트가 완료되면 전환 비용이 지불 될 것이라고 설명하면서“자체 자금을 조달 할 것입니다. 일반적인 예산으로 그러한 프로젝트를 만드는 것은 쉽지 않습니다. 우리는이 방법으로 이와 유사한 프로젝트를 수행합니다. 이것은 이즈미르 이스탄불 고속도로 및 제 3 공항과 동일합니다. 이제부터는 이러한 대규모 프로젝트에 더 많은 대체 금융 방법을 적용 할 것입니다. 우리는 프로젝트를 더 실현 가능하게 만들기 위해 프로젝트를 다양 화하고자합니다. 실현 가능한 두 가지 방법이 있습니다. 간접 수입을 늘리고 통행료를 합리적인 수준으로 유지하거나 통행료를 높게 유지하여 실현 가능하게 만드십시오. 두 번째는 우리가 선호하는 것이 아닙니다. 프로젝트는 2023 년에 도달합니다. 그것은 전에 끝날지도 모른다”고 말했다.

İMİR-İSTANBUL HIGHWAY

진행중인 Izmir-Istanbul 고속도로에 대한 정보를 제공하면서 Yıldım 장관은“고속도로의 총 길이는 387km입니다. 2018 년에 완공됩니다. 우리는 이즈미르와 이스탄불 사이의 거리가 3.5 시간으로 줄어들 것이라고 말했지만, 새로운 계산에 따르면 3 시간으로 줄어들 것입니다. 2 시간 50 분이면 Gebze에 도달 할 수도 있습니다. 현재 1600 명이 고속도로 건설에서 9 대의 기계를 사용하고 있습니다. Otogar와 Kemalpaşa 사이의 22km 구간이 대부분 완성되었습니다. 내년 45 월에 이곳을 열 수 있습니다. "우리는 고속도로의 50-XNUMX %가 전체 고속도로에 대해 완성되었다고 말할 수 있습니다."

거물 EIA 문제

일 디림은 대도시가 걸프 준설 프로젝트에 대한 EIA 승인을 여전히 기다리고 있음을 상기 시키며 그 과정은 그의 사역에서 완전히 벗어난 것임을 상기시켰다.“나도별로 행복하지 않다. 우리 프로젝트를 많이 지연시키는 것. 환경을 무례하게 사용하되 일이 방해되면 또 다른 문제에 직면하게됩니다. 시민은 일을하기를 원합니다. 프로젝트에서 EIA 프로세스가 완료 될 때까지 금융 기관은 프로젝트를 검토하지 않습니다. EIA는 이제 모든 것보다 앞서 있습니다. 우리는이 프로세스를 관리 할 기회가 없습니다. 환경 및 도시화 부의 조정하에. 수행 할 작업은 단계적으로 계산됩니다. 가장 겸손한 주제에 대한 EIA 프로세스에 XNUMX 개월이 걸립니다. 시정촌에서 후속 조치를 취하고 필요한 지원을 제공 할 것입니다.”

KORFEZ MARINA

Yıldım 장관은 Izmir Bay에서 계획 한 정박지에 대해 진전이 이루어지지 않았다는 점을 상기하면서“선착장에는 한계가 있습니다. 새로운 도법에 따라 우리는 지방 자치 단체와 권한을 공유합니다. 우리 수도권 시장을 만나야합니다. 우리는 공통점을 찾고 그에 따라 행동해야합니다. Karşıyaka우리는 마리나를 추천하지 않았습니다. Bayraklı다른 문제가있었습니다. 나는 지방 자치 단체와 타협하고 그들과 함께 일할 필요성을 절대적으로 알고 있습니다. 우리는 이것을 강요 할 것입니다.”라고 그는 말했다.

장관 Yıldırım, Çandarlı 항구 프로젝트는 지역의 중심부에 완료됩니다 Candarli 반드시했다.

ALSANCAK STADI

Yıldım 장관은 Alsancak Stadium 대신 경기장이 확실히 지어 질 것이라는 점을 강조하면서 청소년 체육부가 Spor Toto와 함께 자금을 조달 할 것이라고 상기 시켰습니다. Yıldırım 장관은“지방 자치 단체가 여기에 몫을 가지고 있습니다. 교육부가 요청했을 때 프로젝트가 요청되었습니다. 프로젝트가 제시되었지만 불충분 한 것으로 판명되었으며 투자 프로그램에 포함되지 않았다는 것이 정당화되었습니다. 이것은 투자 프로그램과 관련이 없습니다. Spor Toto가 할 것입니다. 나는 대통령에게 주제를 말할 것이다. 가능한 한 빨리 완료 될 것”이라고 그는 말했다.

생일 설교

회의가 끝날 무렵 Binali Yıldırım은 생일 깜짝 선물을 받았습니다. 내일 (일요일) 61 번째 생일을 맞이할 일 디림 장관은 생일 케이크가 도착했을 때 살았습니다. 촛불을 불지 않고 손으로 끄는 일 디림 장관은 손자들이 보낸 생일 메시지를 화면으로보고 놀라움을 느꼈다. 눈물을 흘리는 일 디림 장관은“남자가 나이를 숨기기 시작했지만 여자는 숨기지 않았을 때 나이가 들었다”며 나이에 대한 끈질긴 질문에 답하고 나이를 발표했다.

장관, 이반 (Izban) 대통령 시험 비행

Binali Yıldırım 교통부 장관과 Aziz Kocaoğlu 대도시 시장은 İZMİR의 철도 시스템 인 Izban의 확장 된 운송 네트워크에서 Cumaovası-Torbalı 라인의 시운전을 수행했습니다. Yıldırım 및 Kocaoğlu, 노선을 따라 역에 정차하여 그들을 만나는 시민들과 함께 sohbet 했다. Yıldırım은“우리가 공동으로하는 공동 작업입니다. 정치는 하나이고 봉사는 또 다른 것입니다.

교통 문제를 해결하기 위해 교통, 해양 및 통신과 이즈미르 광역 자치 단체가 공동으로 수행하는 대중 교통 시스템 인 이즈 반 (Izban)의 노선에 새로운 노선이 추가되었습니다. Menderes Cumaova에서 Torbali 지구까지 새로운 30 km 라인 건설이 완료되었습니다. 운송 해양 및 통신 장관 Binali Yildirim과 Izmir Metropolitan Municipality 시장 CHP Aziz Kocaoglu가 잠시 동안 진행된 시운전에 참가했습니다.

꽃이 만발한 역

Cumaovası에서 Binali Yıldırım과 Aziz Kocaoğlu는 잠시 동안 마차 옆에 앉아 시스템에 대한 정보를 교환했습니다. Yıldırım과 Kocaoğlu는 노선의 역에 정차하는 기차에서 내리고 시민들이 이곳에서 기다리고 있습니다. sohbet 했다. 여기 Binali Yildirim sohbet "이 시스템은 Büyükşehir와 매우 좋은 공동 작업입니다."라고 그는 말했습니다. 한편 한 시민은“이 서비스는 우리가 아닌 미래 세대를 위해 남을 일이다. 우리는 일시적입니다.”라고 그는 말했다. 이에 Yıldırım은 "정치는 하나의 것이고 봉사는 또 다른 것이고 봉사가 올 때 정치는 간다"고 말했다. 한편 시민이 철도를 타고 기념 사진을 찍으면“대통령을 지키면 도와 주겠다. 친애하는 장관님, 친애하는 대리인. 제 대통령은 여기서 정말 열심히 일하고 있습니다. 저는 열심히 일하는 대통령입니다.”라고 그는 말했다.

이즈 반 토발리 (Izban Torbali) 시장 아지즈 코카 글루 (Aziz Kocaoglu) 시장의 시운전이 끝나고 떠났다.

토발리에 대한 조사

Binali Yıldırım은 Torbalı에서 그를 기다리는 시민들에게 말했습니다. Yıldırım은“우리는 Torbalı를 위해 İzmir를 위해 모든 힘을 다할 것입니다. 우리는 그것이 국가 문제라고 말했고 당신은 우리의 전화를 들었습니다. Ak Parti를 5.5 개월 만에 작업에 복귀 시켰습니다. 당신은 당신보다 더 많은 일을했습니다. 이제 우리 차례입니다. 우리 당의 창립자 인 Recep Tayyip Erdogan, 우리의 총리 Ahmet Davutoğlu와 그의 팀은 317 명의 대리인과 함께 하루 동안 우리나라의 모든 문제를 해결하기 위해 우리 팀 전체와 협력 할 것입니다. 우리가이 나라에 빚지고 있기 때문입니다. 우리에게는 의무가 있습니다. 우리는 우리의 의무가 무엇인지 알고 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

13 년 동안 나라의 운명 인 번개, 도로, 해상, 항공 항구와 함께 고속 열차를 바꾸면 터키 이즈미르는이 나라를 세계에서 가장 중요한 10 대 국가로 만들겠다고 전했다. 한편, 역을 지나가는 데니 즐리 여객 열차를 보여 주면서 일 디림은 말했다.“이 열차가 6 년 전에 어떻게되었는지 알 잖아요. 기차는 길에 머물러 있고, 오래되고, 깨끗하지 않으며, 추워서 기차로 여행하는 것을 후회합니다. 오늘도 그래? 우리는 어디에서 왔습니까? 우리는 Cumaovası에서 탔습니다. 아주 작은 진동, 소음 없음, 편안합니다. XNUMX 월 말에 귀하의 서비스에 나오기를 바랍니다. 내년 말에 이즈미르로가는 기차를 타고 셀축까지 즐거운 여행을 할 수있는 기회를 찾을 수 있습니다. 우리는 우리가하는 모든 약속을지지합니다.”라고 그는 말했습니다. Yıldım 장관은 역 이후 Ak Party Torbalı 지역 사무소를 방문했습니다.

댓글 1

  1. Lightning Valentine과 Valentine Kocaoglu, 당신이 이즈미르에 함께 근무하는 동안 당신이이 나라에 제공하는 서비스로 인해 터키 전체를 내려다 보는 것은 당신에게 감사합니다. Torbalı에서 Selçuk 및 Ephesus까지, Aliağa에서 Bergama까지, Menmen에서 Manisa까지,에게 해의 진주 인 이즈미르에서 아나톨리아 문명의 두 고대 중심지와 오스만 왕자의 고대 수도를 통합하게 될 것입니다. . 역사적인 Alsancak 역과 반대편 alsancak 항구의 Kurvazier 부두 사이에 안전한 보행자 통로를 제공했다면 이즈미르는 제노아 다음으로 지중해의 두 번째 Kurvazier 수도가 될 것입니다.

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