터키에서 가장 긴 철도 터널에 대한 연구가 가속화 될

터키에서 가장 긴 철도 터널의 공사가 가속화될 예정입니다. 이 프로젝트의 공사는 터키에서 가장 긴 철도 이중 튜브 횡단이 될 것으로 예상됩니다.
Osmaniye의 Bahçe 지구와 Gaziantep의 Nurdağı 지구를 연결하고 길이 10m로 터키에서 가장 긴 철도 이중 튜브 횡단이 될 프로젝트 작업은 터널 굴착 기계를 사용하여 계속됩니다.
20만400미터의 터널이 굴착됩니다
TCDD 도로 부서장 Selahattin Sivrikaya는 건설 현장에 대한 성명에서 터키 국영 철도(TCDD)가 건설한 이중 튜브 교차로를 위해 총 직경 8m의 20m 터널이 굴착될 것임을 상기시켰습니다. Adana-Gaziantep-Malatya 재래선 노선의 Bahçe-Nurdağı 지역.
작업은 2년 안에 완료될 예정입니다
Sivrikaya는 해당 공사가 2년 이내에 완료될 계획이라고 말하면서 터널이 완공되면 기존 철도 노선이 17km 단축될 것이라고 강조했습니다. Sivrikaya는 프로젝트 범위 내에서 고전적인 굴착 방법으로 진전이 이루어졌다고 말하면서 다음 부분에서는 세계에서 가장 선호되는 방법인 터널 굴착기를 사용할 것이며 이를 통해 작업이 가속화될 것이라고 밝혔습니다. 더 나아가.
비용은 193.2억 XNUMX천만 TL입니다.
총 193억 253만 20리라의 비용이 소요될 것으로 예상되는 이 프로젝트에는 200명의 기술 인력과 XNUMX명 이상의 근로자가 고용되어 있습니다.

댓글 1

  1. 단축거리가 17㎞인데 절약되는 시간이 1시간 이상이다.

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