2016은 거대한 프로젝트의 해가 될 것입니다.

2016년은 거대 프로젝트의 해가 될 것입니다. 2016년은 역사상 '거대 프로젝트의 해'로 기록될 것입니다. 이스탄불의 전략적 중요성을 강화하여 터키에 가치를 더할 세 개의 거대 프로젝트가 3년에 가동될 예정입니다.
Yavuz Sultan Selim Bridge, İzmit Bay Crossing 및 Eurasia Tunnel이 개통되었습니다. 제XNUMX공항 공사가 가속화됩니다. Kanal Istanbul의 첫 번째 발굴도 올해 계획되어 있습니다.
2016년은 터키의 대규모 프로젝트가 시작된 해로 역사에 기록될 것입니다. 오랫동안 건설 중이며 투자액이 수십억 달러에 달하는 세 가지 중요한 교통 프로젝트가 3년에 실현될 예정입니다. 이스탄불 교통의 해결책이 될 제2016교 공사가 곧 완료될 예정입니다. Yavuz Sultan Selim Bridge로 명명될 이 프로젝트는 3년 봄에 개통될 예정입니다. 또 다른 중요한 프로젝트인 유라시아 터널(Eurasia Tunnel)은 2016년에 가동될 예정입니다. 레제프 타이이프 에르도안(Recep Tayyip Erdoğan) 대통령이 '비전 프로젝트'라고 표현한 거대 프로젝트는 마르마라이 이후 다시 한 번 두 대륙을 연결하게 될 것이다.
유라시아 터널, 2016년 말 완공 예정
세계 최고의 엔지니어링 프로젝트 중 하나로 꼽히는 유라시아 터널 프로젝트(이스탄불 보스포러스 고속도로 튜브 크로싱)는 아시아와 유럽 대륙을 튜브 크로싱으로 연결하며 2016년 말 개통될 예정입니다. 레제프 타이이프 에르도안(Recep Tayyip Erdoğan) 대통령이 "비전 프로젝트"로 간주했던 유라시아 고속도로 환승 터널이 끝났습니다. 900명의 작업자가 밤낮으로 작업하는 터널의 약 85%가 완성된 가운데, 터널 제작 공정도 대부분 완료됐다.
수수료는 4$+VAT입니다.
보스포루스 해협 횡단 터널의 시추 작업은 이 프로젝트를 위해 특별히 설계된 '몰'로 알려진 거대한 터널 굴착 기계를 사용하여 완료되었습니다. 유라시아 지하철 통로의 통행료는 4달러 + VAT라고 합니다.
Yavuz Sultan Selim Bridge가 올 봄에 개통될 예정입니다.
2016년의 가장 중요한 개통 중 하나는 의심할 여지 없이 많은 기대를 모으는 3번째 다리가 될 것입니다. 야부즈 술탄 셀림 다리(Yavuz Sultan Selim Bridge)로 명명될 제3교는 이스탄불의 교통 혼잡을 해소할 것으로 예상되며, 2016년 XNUMX월 개통될 예정이다.
Binali Yıldırım 교통해양통신부 장관은 교량의 데크 배치 작업이 95%, 주 케이블 어셈블리가 97%를 통과했다고 밝혔으며 “전체 구현률은 88%에 도달했습니다. "이것은 다리일 뿐만 아니라 그 주변의 115km 연결 도로이기도 합니다."라고 그는 말했습니다. 수행된 작업의 결과로 야부즈 술탄 셀림 다리는 세계에서 가장 넓은 경간을 가진 다리가 될 것입니다. 다리에는 4개의 출발, 4개의 도착, 도로 및 2개의 기차 노선이 있을 것입니다.
도시 교통을 완화
당국은 공사가 차질 없이 진행되고 있다고 밝혔으며, 강철 데크 59개 중 42개에 대한 용접 공정이 완료됐다고 밝혔다. 교량과 연결 도로가 개통됨에 따라 이스탄불의 도시 대형 차량 교통은 완전히 북쪽 교량으로 이전될 것입니다.
운하 이스탄불 프로젝트는 다음…
2016년은 완성된 프로젝트뿐만 아니라 현재 진행 중인 대규모 프로젝트에도 중요한 해가 될 것입니다. 2015년 말부터 탄력을 받은 제3공항사업은 2016년에도 더욱 가속화될 예정이다. 이스탄불의 전략적 중요성을 다양한 측면에서 전달하는 제3 공항 프로젝트에서 상당한 진전이 있을 것으로 예상되는 한편, 2016년에는 이스탄불에 가치를 더할 또 다른 중요한 프로젝트가 2016년에 완료될 예정입니다. 터키뿐 아니라 전 세계가 고대하던 이스탄불 운하 프로젝트가 2016년부터 시작된다.
차낙칼레로 가는 다리
2016년에 시작될 또 다른 대규모 프로젝트는 차나칼레 보스포루스 다리(Çanakkale Bosphorus Bridge)입니다. 다르다넬스 해협에 세계에서 가장 긴 현수교 건설을 위한 타당성 조사가 시작되었습니다. 타워 사이의 경간 길이가 2000m 이상으로 계획된 이 다리는 세계에서 가장 긴 다리인 효고현 아카시 해협대교를 능가할 것으로 예상된다.
이스탄불-이즈미르 3.5시간
GEBZE-Orhangazi-İzmir 고속도로 프로젝트도 올해부터 시행될 예정입니다. 이스탄불과 이즈미르 사이의 시간을 3,5시간으로 단축하는 대규모 프로젝트를 통해 연간 650억 2천만 달러를 절약할 계획입니다. 총 682m로 계획된 교량의 중간 경간은 1500m로 세계에서 네 번째로 긴 중간 경간을 가진 교량이 될 것이라고 밝혔습니다. 교량이 완성되면 외향 3차로, 내향 3차로 총 6차로로 운영될 예정이다. 다리에도 서비스 차선이 있을 것입니다. 걸프 횡단 다리가 완공되면 현재 2시간이던 만 주변을 횡단하는 평균 시간이 6분으로 단축됩니다. 공사가 완료되면 현재 8~10시간 걸리던 이스탄불과 이즈미르 간 거리는 3,5시간 XNUMX분가량 소요된다.
3층 이스탄불 터널
이스탄불의 교통 정체를 완화하기 위해 준비된 또 다른 대규모 프로젝트는 3층 규모의 그랜드 이스탄불 터널(Grand Istanbul Tunnel)입니다. 프로젝트의 측량, 프로젝트 및 엔지니어링 서비스에 대한 입찰이 지난주에 진행되었습니다. Binali Yıldırım 교통해양통신부 장관은 "연구가 진행되고 예비 프로젝트가 준비되며 주요 엔지니어링 작업은 입찰을 통해 수행될 것"이라고 말했습니다. 민관협력으로 건설 예정인 터널 입찰 시방서를 구매한 23개 업체 중 12개 업체가 입찰에 응했다.
부동산 가격 상승
Yavuz Sultan Selim Bridge는 보스포러스 해협이 서로 가장 가까운 지점에 위치하게 됩니다. 경로로서 다리는 유럽의 Sarıyer의 Garipçe 마을과 아나톨리아의 Beykoz의 Poyrazköy 지구에 위치할 것입니다. 이들 지역에서는 횡단보도가 증가하고 인구밀도가 높아질 것으로 예상되는 지역에서는 최근 부동산 가격이 다시 상승세를 보였다.
보스포러스 해협의 세 번째 목걸이
야부즈 술탄 셀림 다리의 기초는 이스탄불 정복 기념일인 2013년 29월 3일 당시 총리였던 에르도안 대통령이 놓았습니다. 여기 연설에서 Erdoğan은 이렇게 말했습니다. “우리는 이스탄불에 문명 프로젝트를 가져오고 있습니다. 우리는 이 브릿지로 세 번째 목걸이를 착용하고 있다”고 말했다.