Kanal 이스탄불 프로젝트는 이스탄불의 사망 영장 일 수 있습니다.

채널 이스탄불 프로젝트 이스탄불은 사망 영장 일 수 있습니다 : 건축가 Eyup Muhcu는 CHP 의회의 Erhan Aslaner가 '기후'에 대해 경고하는 동안 건설 금지 구역은 건설을 위해 개방 될 것이라고 말했습니다.

'기후에 위험'

IMM과 AKP의 Küçükçekmece 자치제의 CHP 회의 회원 인 Erhan Aslaner는 "Kanal İstanbul는 심각한 토지 추측이 이루어지는 프로젝트입니다. 기후에 심각한 위험. 환경 영향을 평가하지 않고이 문제에 대한 법적 합의가 이루어졌습니다. 이 프로젝트는 환경 재앙과 이스탄불의 죽음 영장이 될 수 있습니다. 콘크리트에 의해 빠르게 죽는 도시의 기후도 곧 타격을 입을 것입니다. Küçükçekmece 호수를 호수의 한 부분으로 만들 수 있습니다. 인류 최초의 정착지 인 Yarimburgaz 동굴과 배니오나 (Bathionea)와 리전 (Region)과 같은 고대 고대 유적지는 멸종 위기에 처해 있습니다. "

TGNA 총회에서, 경로가 여전히 불분명 한 카 날 이스탄불을 비롯한 논란의 여지가있는 법이 채택되었다. 프로젝트에 대한 논의가 재개되었습니다. CHP 의회 의원 Erhan Aslaner는 "이스탄불은 사망 영장 일 수있다"고 말했다.

정치 관계자는 Kanal 이스탄불에서 3-4 루트가 진행 중이며 프로젝트가 진행 중임을 명시했다.

건축가들은 Kucukcekmece의 Kizilburgaz 동굴은 19이라고 지적했다. 그것은 20 세기 중반으로 거슬러 올라가 주목받을 필요가 있다고 말합니다. 이스탄불에서 논쟁의 여지가있는 카 날 이스탄불 프로젝트의 법적 틀은 전날 저녁 늦게 채택 된 백법으로 제공되었다. yolu 수로를 건설하는 토지 및 음모는 시정촌 및 민간 행정 기관에서 판매하지 않으며 다른 용도로는 사용되지 않습니다.

'법은 위험하다'

Kanal İstanbul를 평가 한 Eyüp Muhçu (건축가 협회 회장)는 "이 프로젝트는 Erdoğan의 부과로 시작되었습니다. 이 음모가 시판되었습니다. 엄격하게 금지 된 땅도이 프로젝트에서 판매되었습니다.

공공의 이익이되어야하는 지역도 재건을 위해 열릴 것입니다. 이 법은 법적 근거를 제공합니다. 이 지역에 TOKI가 도입됨에 따라 일부 건설 회사는 건설을위한 길을 열어 줄 것입니다. 이 법은 범용으로 매우 위험하고 잘못되었습니다. "