국가 프로젝트에서 국가 제품 사용

국가 제품은 국가 프로젝트에 사용될 것입니다: 이스탄불 그랜드 공항(İGA) 공항 최고 경영자(CEO) Yusuf Akçayoğlu는 공항 건설 및 후속 프로세스에서 어렵고 불리하더라도 국내 제품을 사용하고 싶다고 말했습니다. 그리고 이와 관련하여 그들의 의도는 심각합니다.

이스탄불 그랜드 공항(İGA) 공항 최고 경영자(CEO) Yusuf Akçayoğlu는 어렵고 불리하더라도 공항 건설 및 후속 프로세스에서 국내 제품을 사용하고 싶다고 밝혔으며 이와 관련하여 그들의 의도는 심각합니다.

Akçayoğlu는 이스탄불 산업 회의소(ISO) 회원들이 신공항 건설을 방문하는 행사에 앞서 공항 건설의 최신 상황에 대한 정보를 기자들에게 제공했습니다. Akçayoğlu는 이전에 ISO를 방문하여 회원들을 만난 적이 있음을 상기시키며 공항 건설 및 후속 프로세스에 국내 제품을 사용하고 싶다고 설명했음을 상기시켰습니다.

Akçayoğlu는 “국내 산업이 고용 측면뿐만 아니라 산업 발전 분야에서도 어떻게 기여할 수 있는지 알아보기 위해 노력하고 있습니다. 그는 “우리에게 불리하더라도 국산품을 사용하고 싶다”고 말했다.

Akçayoğlu는 신공항 운영 기간이 29년 2018월 XNUMX일에 시작될 것이라고 말하면서 공항의 XNUMX단계를 완료하고 올해 XNUMX분기에만 서비스를 개시하는 것을 목표로 한다고 말했습니다.

Akçayoğlu는 90단계에서 1천만 명의 승객을 수용할 수 있는 남북 방향으로 3개의 활주로가 있을 것이라고 언급했으며, 80단계에서는 동서 방향으로 2개의 활주로가 있을 것이라고 밝혔습니다. 승객 수용능력이 XNUMX천만 명에 도달했습니다.

“직원 30만명 달성할 것”

Akçayoğlu는 터미널 1단계의 주요 터미널 건물 건설 면적이 300만 1만 평방미터라고 밝혔으며 일일 토양 이동은 400만 입방미터에 해당한다고 밝혔습니다. Akçayoğlu는 터미널 건물에 1백만 입방미터의 구조용 콘크리트가 사용될 것이며 1단계에는 3,5만 평방미터의 폐쇄된 건축 면적이 있으며 350대의 엘리베이터가 사용될 것이며 6천 킬로미터의 전기 케이블이 사용될 것이라고 밝혔습니다. 설치 될 것이다. Akçayoğlu는 현재 현장에 2개의 작업 기계가 있고 그 중 962개가 화물 트럭이라고 말했습니다. “우리 직원 수는 2명입니다. 그 중 약 200명은 사무직 근로자, 즉 엔지니어입니다. 건축가와 관리자. “성수기에는 15만명에 도달할 것” 그의 정보를 주었다. Akçayoğlu는 153단계로 506만 평방미터의 주차장을 건설했으며 30대의 차량을 수용할 수 있는 주차장을 700대로 늘릴 수 있다고 설명했습니다.

“25분 안에 Mecidiyeköy까지”

Akçayoğlu는 신공항의 대중교통 연결이 매우 중요하며 Gayrettepe-Third Airport Metro Line에 대한 입찰이 짧은 시간 내에 진행될 것으로 기대한다고 말했습니다.
고속열차를 이용해 공항까지 이동하는 교통편도 제공됩니다. Halkalı Akçayoğlu는 이 방향으로 또 다른 지하철 노선이 건설될 것이라고 말했습니다. “그러나 우리가 가장 원하는 것은 Gayrettepe 지하철 노선이 가능한 한 빨리 완성되는 것입니다. 이곳은 우리에게 매우 중요합니다. 공항에서 25분이면 Mecidiyeköy에 도착하실 수 있습니다.” 말했다. Akçayoğlu는 북부 마르마라 고속도로와 Yavuz Sultan Selim Bridge가 공항까지의 교통을 용이하게 할 것이라고 언급했습니다. Akçayoğlu는 공항에 건설될 사회 시설을 언급하면서 370개의 객실을 갖춘 호텔이 건설될 것이라고 알렸습니다. Akçayoğlu는 하루에 1500번의 이착륙이 이루어지고 총 200억 명의 승객을 수용할 수 있으며 전 세계 350개의 비행 목적지를 갖춘 공항이 100만 명에게 일자리 기회를 제공할 것이라고 강조했습니다.

“불리하더라도 국산 공산품 쓰겠다”

인테리어 건축에 완전히 국내 제품을 사용할 것이라고 알린 Akçayoğlu는 다음과 같이 말했습니다. “우리는 이와 관련하여 진지한 의도를 가지고 있습니다. 이를 위해 우리는 터키의 여러 지역에서 돌 샘플을 채취했습니다. 이러한 유형의 재료는 터키에서는 흔한 광산이 아닙니다. 특정 장소에 소량을 모아 국내 산업에 활용하겠습니다. 돌은 500만 평방미터의 땅에 놓일 것입니다. 목재 제품, 벤치, 강철 구조물, 지붕 강철 및 유리와 같은 모든 정밀 작업 품목은 국내 산업에서 생산됩니다. 예를 들어; 우리는 지역 화강암이 우리에게 도전이 될 것이라는 것을 알고 이것을 하기로 결정했습니다. 가격면에서 더 유리한 나라도 있다. 그러나 우리는 신공항을 국가적 사업으로 보고 있다. “우리는 국가 산업과 국가 인력에 최대한 기여할 계획입니다.”

“이렇게 빠른 건설 진전은 다른 어느 나라에서도 유례가 없습니다.”

Akçayoğlu는 지금까지 공항 건설에 7억 유로가 지출되었으며 이는 날마다 변한다고 말했습니다. 공항 건설 속도 측면에서 큰 진전을 이루었다고 Akçayoğlu는 말했습니다. “여기서 중요한 것은 세상이 불가능하다고 생각했던 일이 XNUMX년 만에 기초를 다져 여기에 가져왔다는 것입니다 . 이것은 큰 자부심의 표현입니다. 다른 나라는 아니고 해외에 몇 년간 있었습니다. "이렇게 빠른 제조는 불가능합니다." 그는 말했다. 질문에 대해 Akçayoğlu는 공항에 모든 종교를 위한 예배 장소가 있을 것이라고 알렸습니다.
기자회견 후 ISO 회원 및 기자단은 공항터미널 건설 현장을 견학했다.