Çanakkale 1915 교량 통행 금지 발표 : 오늘 Chanakkale 1915 교량에 대한 정보를 주신 Binali Yıldırım 총리는 "Çanakkale은 어려운시기를 계속 지키고 있습니다. 바다를 지나가고 공중을 지나면 이제 땅을 건너게됩니다. 터키와 같은 거대한 프로젝트를 만들어 세계에서 가장 희귀 한 국가 중 하나 "라고 말했다. Binali Yildirim 총리는 통행료가 Euro + VAT가 될 것이라고 발표했다.
수수료는 아직 완료되기 전에 결정되었습니다.
Binali Yıldırım 총리는 오늘 열린 회의에서 Çanakkale 1915 다리가 내일 입찰을 위해 나올 것이라고 발표했습니다. Yıldırım 총리는 다리를 건너는 데 드는 통행료가 15유로에 VAT를 더한 금액이 될 것이라고 말했습니다. Yıldırım 총리는 프로젝트 비용이 10억 달러가 될 것이라고 밝혔으며 교통 보장이 있을 것이라고 발표했습니다. 입찰에 참여한 업체는 공사기간이 가장 짧은 업체가 낙찰될 것이라고 밝혔다. 또한 회의에서 다리에 대해 Yıldırım 총리는 이렇게 말했습니다. 바다로 건널 수 있고, 항공으로 건널 수 있으며, 이제 육지로도 건널 수 있게 되었습니다. 그는 “터키는 세계에서 이렇게 대규모 프로젝트를 진행하는 보기 드문 국가 중 하나”라며 이 문제를 언급했다.
고속 열차가 다리를 건너겠습니까?
반면에 해외의 많은 회사들이 Build and Operate Transfer 모델로 구축 할 프로젝트에 관심이 있습니다. 물론 프로젝트, 터키 매우 중요한 프로젝트. 환경에 민감한 다리 건설 프로젝트에서 "고속 열차"가 의제에 오르지 않는다는 사실은 호기심을 불러 일으 킵니다. 다리는 고속 열차 이스탄불을 횡단에 사용뿐만 아니라 고속도로 인 경우 "차나 칼레 1915은"중요한 터키, 차나 칼레, 발리 케시 르의 도시, 심지어는 이즈미르에 도달 할 것 고속 철도를 통해 라인의 연결 기회를 잡을 수 있다면.
이 요금은 아나톨리아 쪽 고속도로 길을 볼 때 특히 골칫거리가 될 수 있습니다. İstanbul에서 Çanakkale Balıkesir까지 가장 자주 여행하는 여행은 Assos Küçükkuyu, Akçay에서 Edremit Ayvalık까지 있습니다. Ezine Küçükkuyu는 Edremit Ayvalık쪽으로 가야하며, Menemen까지 도달 한 İzmir Çanakkale 고속도로와 연결되어 있어야하며 교량이 있으면 운영 비용이 청구됩니다.