홍수가 메르 신에 모노레일을 가져 왔습니다.

홍수로 인해 메르신에 모노레일 발생: 지난달 메르신에 홍수가 발생한 후 도시에 건설될 철도 시스템에 변화가 일어나고 있습니다. 홍수의 위험으로 인해 경전철 대신 Havaray를 건설하기로 결정했습니다. 이 프로젝트를 통해 터키 최대의 공중 철도 노선이 지중해 연안을 따라 건설될 예정입니다.

약 한 달 전 메르신(Mersin)에서 발생한 홍수로 인해 도시에 건설될 철도 시스템이 변경되었습니다. 도시 생활에 부정적인 영향을 미친 홍수로 평방미터당 1kg의 비가 내렸습니다. 메르신에서는 246년 동안 내리는 강수량의 절반이 1,5일 만에 내린다는 사실이 철도 시스템 조건 개정으로 이어져 입찰에 나섰습니다. 홍수에 대비하여 경전철 대신 Havaray를 건설하기로 결정했습니다. 해당 프로젝트가 시행되면 터키 최대의 공중철도가 지중해 연안을 따라 건설될 예정이다.

에르도안의 지침

약 17km 길이의 이 노선은 이스탄불에 이어 터키의 두 번째 철도 노선이 될 것입니다. 이 프로젝트는 터키 최초의 시립병원 개원을 위해 메르신을 방문한 레셉 타이이프 에르도안(Recep Tayyip Erdoğan) 대통령에게 전달되었습니다. Havaray의 경우 Erdoğan은 교통부에 프로젝트를 신속하게 평가해 달라고 요청했습니다. 해당 사업에 대한 승인이 승인되면 입찰단계로 넘어간다. 첫 번째 굴착 작업은 1년 이내에 완료됩니다.

철도 시스템은 필수 사항입니다

Mersin Metropolitan Municipality 시장 Burhanettin Kocamaz는 홍수 후 계획했던 경전철 시스템에서 하바라로 향했다고 말했습니다. 코카마즈는 취임하자마자 도시기본계획을 준비했는데, 특히 이 계획을 세우면서 하천 측벽을 개방하고 신축을 막기 위한 결정을 내렸다고 밝혔다. 이 계획은 현재 부처의 승인 단계에 있다고 말하면서 Kocamaz는 자신의 도시에서 다시 홍수를 방지하기 위한 긴급 조치가 취해졌다고 말했습니다. Kocamaz는 조치를 취한 후 운송 문제를 해결했다고 언급하면서 Mersin에는 철도 시스템이 필요하다고 지적했습니다.

대안적인 두 가지 시스템

코카마즈는 “교통 마스터플랜에서 교통 문제는 철도 시스템을 통해서만 해결될 수 있다고 밝혔다. 두 가지 대체 시스템이 제시되었습니다. 첫 번째는 경전철 시스템이고 다른 하나는 모노레일입니다. Mersin은 해수면에 있습니다. 우리는 그러한 환경에 깊이 들어가면 문제가 발생할 수 있음을 보았습니다. 따라서 우리는 철도 시스템이 교통을 방해하지 않고 위에서부터 운행되기를 원했습니다.” 말했다.

출처 : 나는 www.yenisafak.co