이스탄불 신축 공항으로 이동하기위한 2 단계 훈련

XNUMX 단계 교육은 이스탄불 신공항으로 이동하기 시작했습니다. 이러한 맥락에서 항공, 지상 조업 및 기타 관련 회사의 직원에게 현장 교육이 제공됩니다.

ORAT (Operation Preparation and Airport Transfer) 프로세스가 이스탄불 신공장에서 가속화되었습니다. 2 년 전, 6 월에 시작된 과정의 범위 내에서, 수업 교육 후에 항공사 직원, 지상 서비스 및 기타 관련 회사가 현장 교육을 제공 받았습니다.

IGA의 성명서에 따르면, 28 천명의 200 사람들이 프로그램에서 훈련을 받게 될 것이며, 28은 9 월에 완료 될 것입니다.

교육에는 에이프런 운전 면허증을 비롯하여 항공기, 터미널 및 수하물 서비스 지역을 포함한 현장 훈련 교육이 포함됩니다. 이러한 맥락에서, 필드 프로그램 에이프런 게이트 동작 지원부화물, 수화물 조작 터미널 영역 활주로 도착 및 출발 승객 유동 전송선, 제어실 기능 중에 에어 식별 항목을 같은 공항 보안 처리한다.

이 교육의 첫 번째 작업은 THY, Havaş 및 Çelebi 직원으로 구성된 194 그룹으로 시작되었습니다. 계획 범위 내에서 총 28 천명의 200 사람들에게 현장 훈련 교육이 제공됩니다.

ORAT 교육의 첫 번째 부분 인 수업 교육은 3 월 5에서 시작하여 88 일 동안 지속되었습니다. 6 월에 완료된 교육 과정에서 총 25 천 단위가 제공되었습니다.

"53 THOUSAND LEARNED M

30은 공항 70 킬로미터 이스탄불에서 배 10 월 년 45 만 명의 승객에 전체 항공 산업을보고, 그 대상 HDI 공항 비즈니스 운영 차장 메 흐멧 Büyükkayt의 전망에 부여 된 문은 새 공항으로 이동을 따르도록 준비했다.

이 움직임은 Büyükkaytan을 전 세계에서 처음으로, 다음과 같은 평가를 발견했다 :

K 이스탄불 신공장 직원이 세계 최고의 운송 수단을 확보하고 공항에서 컨설팅을받는다면 전 세계로 이동하는 것이 좋습니다. 이러한 큰 교통 수단을 준비하기 위해 아타튀르크 공항에서 근무하는 직원과 이스탄불 신 공항에서 처음으로 인력에 대한 집중적 인 교육 과정을 이미 프로그래밍했습니다. 9 월에 28에서 두 번째 교육 과정을 완료하면 공항 교통편으로 약 53 천이 제공됩니다.

"30 03.30 OCTOBER에서 운송 절차가 시작됩니다"

반면 25은 시험 비행을 제외한 모든 항공편을 10 월 이전에 새 공항으로 운송하지 않습니다. 25-30 10 월에는 아타튀르크 공항에서 교통편을 제공하기 위해 제한된 수의 항공편을 새 공항으로 편성 할 수 있습니다. 30 로의 이전은 10 월 밤 03.00에서 시작되며 31은 10 월 자정에 종료됩니다. 고속도로는 주로 재료 운송에 사용됩니다.

이 45는 한시간 동안 두 공항 모두에서 제한된 항공편을 운항합니다. 31 아타튀르크 공항은 10 월 자정부터 정기 및 비 정기적 국내선 및 국제선 여객 운송을 위해 폐쇄됩니다.