Bekir Pakdemirli 농림부 장관은“지금까지 Artvin에서 216,61km의 고속도로와 26,83km의 터널 공사가 완료되었습니다. 또한 35 개의 교량과 육교가 건설되었습니다. 이러한 작업으로 Artvin에 3 억 리라 이상의 투자가 이루어졌습니다.”라고 그는 말했습니다.
농업 농림부 장관 인 Pakdemirli Bekir Pakdemirli는 DSI의 주 유압 공사 총국장이 농업 관개에서부터 식수, 홍수 방지, 댐 건설에 이르기까지 많은 투자를 시행했다고 밝혔다.
DSI가 수자원 관련 공사뿐만 아니라 고속도로, 터널, 교량 및 육교도 건설했다고 지적하면서 Pakdemirli는 총 930km의 고속도로, 441 개의 교량 및 육교가 완성되어 지금까지 시민들에게 제공되었다고 언급했습니다.
Artvin에 Borcka 댐이 건설되는 동안 27,994km의 Borcka-Artvin 고속도로와 6,742km의 Borcka-Murgul 고속도로가 완공되었습니다. 마을 도로는 16,499km에 건설되었습니다. 또한 댐 건설 범위 내에서 4,760km의 터널 12 개와 1,042km의 교량 10 개 및 육교가 완공되었습니다.
Muratlı 댐 건설 기간 동안 16,716km의 Borcka-Muratli 고속도로, 416m의 터널 2 개, 302m의 교량 3 개 및 육교의 건설이 완료되었습니다. Deriner Dam에는 22,7km의 변형 도로, 39,3km의 Artvin-Erzurum 도로, 11,4km의 Artvin-Ardahan 도로, 7,9km의 Artvin-Ardanuç 및 2,5km의 Artvin-Ortaköy 도로가 건설되었습니다. 또한 Deriner의 건설 과정에서 17,784km의 터널 28 개, 1,309km의 균형 잡힌 캔틸레버 교량 5 개, 753m 고가교 3 개, 913m 교량 11 개가 건설되었습니다. 또한 58,92km의 마을 도로가 건설되었습니다.
이 터널 중 Oruçlu Ripaj 터널 (Zeytinlik-Fasting 터널)은 2019 연도의 7 월에 개장했습니다. 금식 Ripage 터널 2는 Deriner, Borcka 및 Muratlı Dams의 도로 재배치 아래에 길이가 277 미터 인 가장 긴 터널입니다. 건설중인 Yusufeli Dam의 틀 안에 5,94 킬로미터 연결 도로가 건설되었습니다. 또한 3,866 킬로미터 5 터널과 231 미터 3 브리지가 구축되었습니다. 또한, Yusufeli Dam 마을 도로 개설 범위 내에서 약 40 킬로미터의 마을 도로가 건설 될 것입니다. 건설 공사에서 2018가 계속됩니다.
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