메트로 이스탄불, 이스탄불 지진 예상 재해 계획 준비

메트로 이스탄불, 이스탄불 지진 예상 재해 계획; 이스탄불 전역의 6,5 백만 사용자에게 천연 가스 분배 서비스를 제공하는 İGDAŞ는 조기 경보 시스템 덕분에 지진이 발생하기 전에 5-10 초까지 모든 천연 가스 밸브를 닫을 것입니다. 지하철에서 승객 대피 계획이 준비되었습니다.

“Durable Urbanization”세션은 Istanbul Metropolitan Municipality가 시작한 Istanbul Earthquake Workshop의 첫 날에 열렸습니다. IMM 차장 이브라힘 오르한 데 미르 (Ibrahim Orhan Demir)가 중재 한이 회의는 이스탄불의 재난에 대한 저항력 증가 문제를 평가했다.

이 세션에서 기관의 재난 준비에 대해 논의했으며, İGDAŞ 및 İBB 계열사 인 Metro Istanbul의 참가자도 포함되었습니다.

재해 중 천연 가스 안전에 관한 프리젠 테이션을 한 İGDAŞ 인테리어 설치 관리자 Nusret Alkan은 이스탄불과 같은 지진 가능성이 높은 도시에서 가스 분배 사업을 수행하면서 이러한 위험을 최소화하기 위해 다양한 활동을 수행한다고 밝혔습니다.

지진이 발생하기 전에 개입 

이스탄불 알칸 (Alkanda Alkan)은 Boğaziçi University Kandilli Observatory 5에서 10 초부터 450 초까지의 데이터를 사용하여 지진 조기 경보 시스템이 활성화되어 251 천 XNUMX 밸브가 이스탄불에서 차단 될 수 있다고 지적했다.

지진 발생 직후 알칸은 다음과 같이 지진 피해지도가 만들어지고 계속 될 것이라는 정보를 공유했습니다.

“우리의 비상 팀은 이러한 피해지도를 활용하여 피해 지점에 개입 할 수 있습니다. 26 9 월에 발생한 5,8 규모의 지진에서는 시스템을 실제 용어로 테스트했습니다. 계획대로 시스템이 성공적으로 작동했습니다. 우리는 재난 비상 관리 프로젝트 내에서 모든 규모의 지진 시나리오를 실현할 수 있습니다. 280가 완비 된 비상 대응 차량으로 총 1,000 명의 189 직원이 지진 발생 후 활동을 수행 할 수 있습니다.”

승객 피난 

IMM의 자회사 인 Metro Istanbul은 하루에 2,5 백만 명에게 교통편을 제공하며 이스탄불 예상 지진에 대한 재난 계획을 수립했습니다.

메트로 이스탄불 안전 관리 시스템 관리자 알리 칵막 (Ali Cakmak)은 지진 발생시 지하철에서 승객을 대피시키는 첫 번째 목적이 첫 번째 목적이라고 밝혔다.

Jeneratör 승객의 대피를 위해 먼저 모든 발전기가 작동됩니다. 750 미터 간격으로 승객을 대피시킬 수있는 터널에 비상구가 있습니다. 터널 내부에는 재난 발생시 승객이 스테이션에 연락 할 수있는 비상 전화가 있습니다. 화재가 발생하면 자동 화재 시스템이 작동합니다. 비상 대피 시나리오는 모든 역에서 가능합니다.”

Çakmak, AFAD, AKOM 및 고속도로 국은 다음과의 공동 작업을 수행하고 있다고 말했습니다.

“승객이 대피하면 철도 노선이 중요한 역할을합니다. 필요한 경우 철도 시스템을 운송 수단으로 사용할 수 있습니다. 우리는 지진에 관해 많은 기관 및 단체와 접촉하고 있습니다.”