Bozüyük 지구에서 Ankara-Istanbul 고속 열차 프로젝트 범위 내에서 건설중인 Demirköy의 T26 터널 건설 현장을 조사한 Karaismailoğlu는 모든 조치가 새로운 유형의 코로나 바이러스 (Kovid-19)에 대한 보건부의 권고에 따라 취해 졌다고 말했습니다.
Karaismailoğlu 장관은 T26 터널의 길이가 6m이고 입구와 출구 구조물에서 800m 떨어진 곳에서 작업이 계속된다고 말했습니다.
Karaismailoğlu는 Ankara-Istanbul 고속 열차 노선의 Bozüyük-Bilecik 사이의 터널이 완공되면 14분의 시간을 얻을 수 있다고 설명하면서 Recep Tayyip Erdoğan 대통령의 지도력 아래 큰 혁명이 일어났다고 언급했습니다. 철도, 그리고 그들은 수년 동안 무시되었던 문제에 대해 큰 헌신을 가지고 일하고 있습니다.
Karaismailoğlu는 철도 작업을 언급하면서 다음과 같이 그의 말을 계속했습니다.
“우리는 Samsun과 Sivas 사이의 400km 노선을 완전히 갱신했습니다. 여기에서 우리는 1930년에 건설된 노선의 레일을 완전히 해체했습니다. 우리는 그것을 전기로 만들고 신호를 보내고 작동에 넣었습니다. 다시 말하지만 앙카라와 시바스 사이에는 매우 열광적인 작업이 있습니다. 올해 400km에 달하는 고속철도를 운행하게 되기를 바랍니다. 현재 1200km 고속철도 공사가 계속 진행 중입니다. 우리의 전체 목표는 2023년까지 이를 5km로 늘리는 것입니다. 따라서 우리는 500km의 철도 노선을 갖게 될 것입니다. 철도 노선이 완공되어 운행을 시작하면 주변 교통 혼잡이 줄어듭니다. 또한 에너지, 절약 및 연료 측면에서 큰 이득을 얻을 수 있습니다. 다시 말하지만, 고속철도는 그들이 위치하고 통과하는 도시에 엄청난 경제적, 사회적 변화를 일으킵니다.”
Karaismailoğlu 장관은 터키의 철도가 전 세계적으로 프로젝트를 완료한다고 강조했습니다. "우리의 목표는 2023 년 현재 철도 여객 운송의 4 %가화물 운송에서 최대 10 %를 제거하는 것입니다. 우리의 작업은이 방향으로 계속됩니다. " 표현을 사용했습니다.
코멘트를 가장 먼저하십시오