Varank 장관, Covid-19 안전 생산 인증서 로고 소개

산업 기술부 장관 Mustafa Varank는 터키 표준 연구소 (TSE)와 함께 COVID-19 안전 생산 품질 인증서가 해당 측정을 수행하는 회사에 제공되기 시작했으며, 생산 시설에서 취해야 할 조치에 대한 가이드가 준비되어 있음을 지적했습니다. Varank는“인증서를받은 회사는 TSE 로고를 가지고 있습니다. 제품, 문서 및 출판물에서 사용하십시오.” 사용 된 표현.

Varank는“Covid-19 Safe Production Certificate”를 위해 설계된 TSE 로고를 대중과 처음으로 공유했습니다.

Varank 장관은 원격 회의 방법으로 상공 회의소 회의에 참석했습니다. Varank는 해양 거래소가이 분야의 발전과 국제 경쟁력의 향상에 매우 중요하다고 설명하면서 우리나라의 세계 무역과 대외 무역의 90 %가 해상 운송을 통해 실현된다고 밝혔다. Covidien-19 발발과 계약을 맺은 세계 무역 중 해상 운송이 Varank에 큰 영향을 미쳤다고 말했다. 말했다.

안전한 생산 품질 인증

Varank는 터키 표준 협회 (TSE)와 함께 생산 시설에서 취해야 할 조치에 대한 가이드가 준비되었다고 언급했습니다.“우리는 COVID-19 안전 생산 품질 인증서를 해당 조치를 이행하는 회사에 제공하고 있습니다. 인증서를받은 회사에는 TSE 로고가 있습니다. 제품, 문서 및 출판물에 사용합니다. 선적 실의 회원들도이 과정의 일부가되어야합니다. 이 매뉴얼의 조치를 이행하고 TSE 로고로 비즈니스를 등록하도록 초대합니다.” 그는 말했다.

10 개 게시물 지원

Varank 대통령은 터키의 코스터 함대를 강화하기 위해 대출이자 지원에 관한 규정 개정 KOSGEB, "프로그램 코스터의 첫해를 지원하기위한 프로젝트 10을 수정하고 우리는 그것이 어떻게 작동하는지 계획하고 있다고 선언합니다. 우리는 5 년 동안 각 선박에 대해 최대 3 만 터키 리라 융자 지원을 제공 할 것입니다.” 형태로 말했다.

코스 게브가 켜져 있습니다

Varank는 KOSGEB이 은행들과 회의를 가질 것이라고 말하면서“물론 코스터 소유자들도 은행과 만날 수 있습니다. KOSGEB는 코스터 제작을 위해받은 대출에 대한 KGF 보증을 제공하기 위해 다시 운영됩니다. 터키 선박에 조선소를 건설해야합니다. 우리는이 선박들이 3 ~ 12 톤의 초안을 가질 것으로 예상한다” 사용 된 표현.

해양 무역 함대는 강화 될 것입니다

Varank, 지원 혜택을 받고자하는 회원 그는 톤수, 예상 비용, 지분 금액, 대출 요건 및 요청 된 대출 재정 지원 금액을 KOSGEB에 전달해야한다고 언급했습니다. Varank는 가장 많은 자본을 요구하고 가장 적은 대출이자 지원을 요구하는 10 대 코스터 프로젝트가 지원 될 것이며 해상 ​​무역 함대를 강화하는 프로젝트가 시작될 것이라고 말했다.

22 BILLION FOREIGN INVESTMENT

Varank는 조선업이 고용과 부가가치 측면에서 우선 순위로 간주되는 분야 중 하나임을 지적하면서,“우리는이 분야에 22 억 리라의 투자를 장려하고 45 개의 일자리를 창출했습니다. 하나; 조선소, 요트 빌딩 및 조선소 분야의 인센티브를 통해 3 억 터키 리라의 투자가 실현되었습니다.” 형태로 말했다.

새로운 통화

Varank 장관은 해상 차량은 기술 지향 산업 이동성 프로그램의 전략적 부문 중 하나이며“이 프로그램을 통해 혁신적이고 혁신적인 프로젝트를 지원할 수 있습니다. 앞으로 몇 달 안에 선박을 포함한 다른 우선 순위 분야에서 새로운 전화를 발표 할 것입니다.” 말했다.

브랜드 문화

Varank는 11 차 개발 계획 및 해양 기술, 조선 및 하위 산업의 경쟁력을 높이기 위해 "해양 기술 및 산업 기술위원회"가 설립되었다고 밝혔다. 우리는 R & D, 혁신 및 브랜딩 문화가 전체 부문에서 더욱 발전하기를 원합니다. 기술위원회를 통해 단계별 교육을 조직하고 R & D 센터를 설립 할 가능성이있는 기업을 독려 할 것입니다.” 설명에서 찾을 수 있습니다.

기술위원회 회의

Varank는 조선소에서 국내 선박 장비의 사용을 장려 할 것이라고 언급하면서 기술위원회의 첫 번째 회의는 XNUMX 월에 열리고 두 번째 회의는 다음 달에 열릴 것이라고 말했다.

전기 배터리 기술

Varank는 앞으로 전기 선박 기술이 선박 운송 시스템에 집중적으로 사용될 것이라고 지적하면서, 국내 해상화물 및 승객을 운반하는 선박을 전기 선박으로 변환하는 문제는 정부의 조정하에 있다고 지적했다.

종합 보고서 작성

Varank는 회사를 인터뷰하고 현장 검사가 이루어 졌다고 말하면서“우리는 조선소와 목록을 작성하고 있습니다. 포괄적 인 보고서를 작성합니다. 우리는이 보고서를 XNUMX 월 말에 모든 이해 관계자 및 시정촌 지자체와 공유 할 것입니다.” 말했다.

선박 전문 OIZ

옐로 바에 설립 된 선박 특화된 조직화 된 산업 구역 (GIOSB)의 출시는이 부문의 외래 의존도를 줄이는 데 중요한 역할을 할 것이라고 Varank는 말했다. 이 지역은 선박 산업의 미래와 3 만 명의 고용 규모로 전략적으로 중요합니다.” 사용 된 표현.