스페인 인프라 회사인 ADİF는 La Robla와 Pola de Lena 사이에 건설 중인 스페인의 새로운 49,7km Pajares 라인의 12개 터널에 대해 Alstom, Indra 및 Constructora San Jose 컨소시엄에 보안 및 SCADA 시스템 공급 및 설치 입찰을 따냈습니다. 총 53만 유로 규모의 계약을 체결한 컨소시엄에는 미래 레온-아스투리아스 고속 노선의 일부를 구성하는 25km 파자레스 터널도 포함되어 있습니다!
이번 계약에는 환기 및 소화 시스템, 방화문, 비상 무선 및 가스 감지 시스템이 포함됩니다. Alstom은 전원 공급 장치를 제공할 것이며 해당 시스템은 ADIF의 SCADA 시스템과 통합될 것입니다.
파자레스 터널 소개
파하레스 철도 터널은 스페인 칸타브리아 산맥의 푸에르토 데 파하레스 고개 아래에 건설된 24.667m 길이의 한 쌍의 철도 터널입니다. 터널은 VALLADOLID에서 GijÓn까지 AVE 라인에 설치될 예정이지만 향후 화물 열차에서도 사용될 수 있습니다. 터널은 현재 심각한 누수로 인해 완공이 지연되고 있습니다. 현재 터널은 2020년에 완공되어 2021년까지 승객 통행이 가능해질 것으로 예상됩니다. 처음에는 두 터널 모두 표준궤 고속철도에만 적합했지만 계획에 따라 중간 구조를 화물용 이중궤도 이베리아식으로 변경했습니다.
결국 25kV AC 전력화가 필요할 것이지만, 이 시스템이 개통일까지 설치될지는 불분명합니다.
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