터키에서 최초로 철도의 쾌적성 등급이 등록되었습니다.

터키에서 처음으로 철도 노선의 쾌적도 측정은 Samsun Metropolitan Municipality 자회사 SAMULAŞ A.Ş.가 여객 운송 서비스를 제공하는 'University Yurtlar-Tekkeköy' 트램 노선에서 수행되었습니다. 철도 노선은 전차 바퀴와 레일의 호환성을 고려하여 ISO 표준에서 평가한 결과 '편안함'으로 결정되었습니다. 무스타파 데미르(Mustafa Demir) 삼순 광역시 시장은 경전철 시스템으로 하루 300번의 여행으로 연간 약 15만 명의 승객이 운송된다고 말했습니다.
Samsun Metropolitan Municipality 자회사 SAMULAŞ A.Ş가 있는 35km의 'University Yurtlar-Tekkeköy' 트램 노선에서 터키 최초(ISO 2631-1 및 ISO 2631-4 표준) 철도 노선의 쾌적도 측정. 여객 운송 서비스를 제공합니다. 승객과 직원의 편안함을 결정하기 위해 수행된 이 연구는 Samsun Ondokuz Mayıs 대학 토목 공학과 박사 강사 Sertaç Tuhta와 Samsun 대학 철도 시스템 기계 기술 프로그램 강사 Ali Samet Ayvaz가 수행했습니다.

ISO 표준에 보고됨

트램의 바퀴와 레일의 호환성이 다양한 변수에서 논의된 연구에서는 트램이 움직이는 동안 발생하는 진동이 승객, 사람 및 환경에 미치는 영향을 평가했습니다. 본 연구에서는 전차에 장착된 특수 가속도계를 이용하여 철도의 쾌적도를 측정하였고, 철도 노선 분석 결과는 '편안함'으로 판정되었으며, 국내 및 국가 소프트웨어로 ISO 표준에 보고되었다.

'승객의 편안함과 건강에 적합'

수행된 작업의 중요성을 설명하는 SAMULAŞ A.Ş. Gökhan Beler 총책임자는 1단계 Gar-OMÜ Rectorate, 2단계 Gar-Tekkeköy 및 3단계 OMÜ Rectorate-Dormitory 라인에 대해 분석 결과를 별도로 평가할 예정이며 “전체적으로 원시 가속도 값은 ​3축 가속도계와 소프트웨어로 3단을 측정한 결과 시뮬레이션 결과 약 0.75m/s2의 가속도 값을 알 수 있었습니다. 이 값은 삼선 경전철 35km 복선이 편안한 것으로 나타났다. 따라서 삼순시에서 트램으로 여행하는 시민들의 승차감 및 진동 가속도 값은 모두 인체 건강에 적합하다고 판단되었다. 이 데이터는 기차와 철도의 조화를 나타냅니다. 시스템에 편안함을 등록하는 것입니다. 또한 측정 그래픽과 결과를 보다 자세히 검토하여 철도 차량 상호 작용이 표준을 벗어나는 영역과 라인의 기하학적 오류가 있는 지점을 평가하고 유지 보수 및 수리에 밝힐 데이터를 제공합니다. 작품을 얻게 됩니다.

시스템의 호환성이 결정됨

무스타파 데미르(Mustafa Demir) 삼순 광역시 시장은 경전철 시스템을 통해 연간 약 300만 명의 승객이 이동하고 하루 15번의 여행을 한다고 말했습니다. “우리 두 대학은 SAMULAŞ와 협력하여 나날이 증가하고 있는 도시 교통의 중요한 장소, 프로젝트를 준비했습니다. 측정을 통해 트램 바퀴와 레일의 호환성을 다양한 매개변수에서 평가하고 표준 내에 있는지 여부를 테스트했습니다. 시스템 자체의 조화는 트램에 탑승한 승객과 직원의 편안함에 반영됩니다. 물론 이 결과는 우리가 시민들에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 취한 조치를 나타내는 것입니다. 또한 시스템이 수년 동안 건전한 방식으로 작동하도록 하기 위해 우리가 할 작업에 대해 밝힐 것입니다. 이러한 분석 연구가 터키에서 처음으로 Samsun에서 수행되고 있다는 사실 또한 그러한 시스템의 발전을 위해 우리가 그리는 미래의 관점에서 매우 가치가 있습니다.”