KIZILELMA 및 TCG Anadolu에 대한 Selçuk Bayraktar의 성명

Selcuk Bayraktar의 KIZILELMA 및 TCG Anatolia 발표
KIZILELMA 및 TCG Anadolu에 대한 Selçuk Bayraktar의 성명

Baykar 기술 기술 관리자 Selçuk Bayraktar는 KYK Mimar에 대한 그의 빠른 방문의 일환으로 프레젠테이션에서 Bayraktar KIZILELMA MIUS(Combatant Unmanned Aircraft System)가 TCG ANADOLU 및 이와 유사한 단거리 활주로 LHD 유형 선박에서 어떻게 이착륙하는지에 대한 비디오를 공유했습니다. 신안남성기숙사 . .

발표회에서 Selçuk Bayraktar는 “단거리(LHD)형 선박은 항공모함보다 12/3이 저렴하며 터키가 자체 선박을 생산합니다. 단거리 활주로에서 이륙할 수 있는 헬리콥터나 항공기를 탑재할 수 있습니다. MİUS와 Bayraktar TBXNUMX가 그 중 두 가지가 될 것입니다.” 진술을 했다. 비디오에 대한 정보도 제공한 Bayraktar는 비디오가 "항공기가 작동하는 방식에 대한 수학적 토대를 기반으로 한 시뮬레이션"에 속한다고 말했습니다.

영상 속 KIZILELMA는 투석기나 기타 외부 장비 없이 경사 활주로에서 이륙하고 캐치 로프의 도움으로 넓은 받음각으로 경착륙한다. 이러한 유형의 이착륙은 해군 항공에서 STOBAR(Catch Hook이 있는 단거리 이륙/착륙)라고도 합니다. STOBAR 유형은 이착륙 투석기가 없는 항공모함에 사용되며 이러한 유형의 항공모함을 보유한 국가는 러시아, 인도 및 중국으로 나열할 수 있습니다.

STOBAR형 이착륙; F/A-18E/F Super Hornet, Rafale와 같은 전투기; Nmitz, Charles de Gaulle 및 Gerald R. Ford급 항공모함이 사용하는 CATOBAR(Catapult Assisted Takeoff/Landing with Hook Landing) 유형 항공모함보다 정교하지는 않지만 출격 사이에 더 많은 시간이 있고 선박이 특정 속도에 도달해야 합니다. 이륙이 성공하려면 도달해야 할 수도 있습니다.

Kaynak : 국방

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