Gemlik 항구에 철도 연결

TCDD가 Gemlik과 항구를 철도에 연결하도록 확신하는 Borusan Logistics는화물 열차가 운행 될 라인을 수립 할 것이고, 'Phase 3'투자를 완료하면 5 년 안에 항구에 $ 230 백만 달러를 투자 할 것입니다. Borusan의 목표는 이웃의 Gemport를 취함으로써 South Marmara의 경제 성장에 참여하는 것입니다.

Borisan Lojistik은 Gemlik에 설립 된 이웃 인 Gemport를 인수하여 항구 사업 성장을 지속하고자합니다. Borusan 물류 차장은 Gemlik에서 그들이 가지고있는 포트들이 투자 달러에 존재했다 250 만 이브라힘 자손, "우리는 최종 라운드에 와서 지금 생각 İşbank의 판매 Borusan Gemport 포트로 터키. 우리가 Gemport를 얻지 못할지라도, 우리는 우리의 성장 전략에 따라 다른 항만 판매 입찰을 처리 할 것입니다. "

그룹의 투자 및 물류 부문의 개발을 해당 부문과 공유 한 Borusan Logistics Port Operation and International Transportation의 Ibrahim Dölen 부사장은 TCDD의 철도 투자 대상이었습니다. Dölen은 Gemlik과 Bursa를 철도에 연결하는 것이 항구에 대한 투자보다 중요하다고 말하면서 흥분을 표현했습니다.

“Gemlik과 항만을 철도에 연결하기 위해 교통부와 TCDD 관리들과 연락을 취했습니다. 2023 철도 투자 계획 내에서 Gemlik 지역으로화물 열차를 채택하는 것은 환영할만한 발전입니다. 프로젝트가 업데이트되었습니다. 우리는 2014와 2015에서이 프로젝트의 시작을 위해 최선의 지원을 제공 할 것이라고 말했습니다. 이 프로젝트는 연간 30 백만 톤의화물을 Gemlik의 도로에서 철도로 옮기는 프로젝트입니다. 2023 대외 무역 목표에 따라이 지역의 화물량이 더욱 증가함에 따라이 철도 연결로 주요 환경 재난이 예방 될 것입니다. 또한, 자동차 산업이 밀집된 지역으로의 철도 연결은 이러한 산업 전문가의 물류 비용을 절감 할 것입니다. 터키는 새로운 모델의 생산을 위해 오는 유지할 것이다. Gemlik과 Bursa를 철도에 연결하는 것이 항구 투자보다 중요하다고 생각합니다.”

Dölen은 Borusan이 이러한 발전을 면밀히 따라 성장 전략을 결정했으며 다음과 같이 말했습니다.“우리는 2023까지의 경제 변화에 따라 할 수있는 Borusan Port 프로젝트에 대한 연구를 진행했습니다. Phase 5 투자 프로젝트
이미 사용 가능합니다.”

İbrahim Dölen은 Borusan Lojistik이 2000 이후 항구 용량을 늘리기 위해 막대한 투자를했으며 처음 2 단계에서 130 만 달러를 투자하여 다음과 같이 말했습니다 : 영국 우리는 South Marmara, 특히 Bursa의 자동차 산업을위한 길을 열었습니다. 우리는 자동차 수출을 200 천 단위로 늘려 왔습니다. 1 월 1 우리는 2012에 투자하기 시작했습니다. 3은 Phase 2입니다. 이것은 3-115를 다루는 40 백만 달러 투자 프로젝트입니다. 올해 우리는 프로젝트의 230 백만 달러를 깨달았고 우리는 내년 안에 나머지를 완료 할 것입니다. 따라서 5 년 만에 보루 산항에만 투자 한 금액은 백만 달러에 달할 것입니다. 이 단계가 끝나면 250의 연간 컨테이너 처리량을 2013 천으로 늘려 400 천 TEU를 늘릴 것입니다. 우리는 추가 할 장비로 2014의 600 bin teu에 대한 용량을 늘릴 것입니다. "

'Gemport is over'

도 랑 (Dölen)은 젬 포트 (Gemport)의 판매 성향에도 관심이 있다고 말하면서 olarak Borusan은 마지막 투어에 나선 것으로 생각한다. Gemport를 인수하면 항구에 대한 투자가 심각한 차원에 도달하게됩니다. 1 ~ 2 주 안에 구매에 대한 알림이 전송됩니다. " Dölen은 다른 항구를 사 겠느냐고 묻자 현재 전략으로 다른 항구를 사려고하지 않았습니다. 우리는 항구 제공이 제안과 관련하여 당사 전략에 적합한지 여부를 평가하고 있지만 Gemlik은 우리에게 특히 중요합니다. 보루 산 (Borusan) 그룹의 생산 시설과 대기업이있는 지역입니다. 그룹의 비즈니스를 담당하는 구조에서 오늘 우리는 그룹의 30 만 제공하는 항구가되었습니다. 우리가 Gemport를 사지 않는다면, 우리는 다른 항구 투자에 관심을 가질 수 있습니다 ..

첫 번째 '녹색 항구'

그들이 물류 분야의 일부 영역에서 개척자가되는 임무를 수행하고 있다고 말하면서, İbrahim Dölen은 Borusan은 투자에서 환경 관행을 선호한다고 말했다. Dölen는 "Borusan 포트, 내년에 완료 할 때, 투자는 터키 최초의 녹색 포트 될 것입니다. 모든 장비를 전기로 전환합니다. 우리는 RTG에 전기적으로 전력을 공급하려고하고 있습니다. 가능한 한, 우리는 환경에 가장 해로운 도구를 사용합니다. 우리는 녹색 항구 표어가 될만한 첫 번째 항구가되고 싶습니다. 우리는 이와 관련하여 우리 분야를 개척하고 싶습니다. 작년에 시작한 또 다른 환경 투자. 터키와 유럽 복합 기차가 "Taşımacılığı'y이었다 사이에 그는 말했다.

출처 : Persian Route