도시 철도 수송을위한 13 억 유로의 지원 : Fikri Işık 과학 산업 기술 장관은 도시 철도 대중 교통 목표에 따라 2023 년까지 6 세트의 트램 또는 지하철 유형 차량을 구매할 것으로 예상한다고 말했습니다.“한 대의 차량은 약 500 백만 유로입니다. 이렇게 가정하면 2 년까지 도시 철도 운송 차량에 대한 총 투자를 약 2023 억 유로로 계산합니다.”
Işık 장관은 성명에서 "국가 철도 차량 시스템 개발 (MİLRT) 프로젝트"를 평가했습니다.
철도 운송 도시 견인 및 제어 시스템의 네이티브로서의 개발, 터키 katettir까지의 먼 거리는 이러한 맥락에서 작년 터키 과학 및 기술 연구위원회 (TUBITAK) 마르마라 연구 센터 (MAM)의 예산이 1,7 만 파운드의 내부 자원과 만났습니다. 그는 국가 철도 차량 시스템 개발 프로젝트의 작업이 시작되었다고 말했다.
2016 년 XNUMX 월 완공 예정
Işık는 프로젝트 범위 내에서 도시 전차 및 지하철 차량에 사용될 트랙션 엔진, 트랙션 제어 장치, 열차 제어 및 관리 시스템을 개발하는 것을 목표로한다고 언급하며“우리는 2016 년 XNUMX 월에 온보드 현장 테스트를 통해 국가 철도 차량 시스템 개발 프로젝트를 완료하는 것을 목표로합니다. . Bursaray Duewag Metro Vehicle 및 프로젝트 범위 내에서 개발 된 트랙션 시스템 Bozankaya 우리는 트램 차량에 구현할 계획입니다.”라고 그는 말했습니다.
"견인 시스템의 프로토 타입 생산 계속"
Light는 드로 프레임 시스템 프로토 타입 생산 연구를 계속하고 실험실 테스트 및 2016을 차량 애플리케이션 및 현장 테스트의 중간에 구현하는 것을 목표로하고 있습니다.
이식은 도시 철도 대중 교통 목표에 따라 2023 년까지 6 세트의 트램 웨이 또는 메트로 형 차량을 구매할 계획이라고 밝힌 바있다.“차량 가격이 약 500 만 유로라면 2 년까지 도시 철도 차량에 투자 할 총 투자 금액은 대략적으로 될 것입니다. 우리는 그것을 2023 억 유로로 계산합니다.”
라이트, 문제의 차량 비용, 견인 시스템과 열차 제어 시스템의 비율을 대략 50 비율로보고 있다고 그는 말했다.
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