유라시아 터널을 통과하는 차량 수 1는 백만을 초과합니다.

유라시아 터널 통과 차량 1만대 돌파: 해저를 통과하는 1층 고속도로 터널로 아시아와 유럽 대륙을 최초로 연결한 유라시아 터널은 계속해서 이스탄불 교통에 큰 기여를 하고 있습니다. 교통해양통신부 장관 Ahmet Arslan은 운전자들의 큰 관심을 받고 있는 유라시아 터널을 이용하는 차량 수가 XNUMX만 대를 돌파했다고 발표했습니다. 이스탄불 양쪽의 통과 시간과 거리를 단축하는 유라시아 터널은 운전자에게 상당한 시간과 비용 절감을 제공합니다.

22년 2016월 31일 이스탄불에서 두 대륙을 잇는 최단 경로로 운행을 시작한 유라시아 터널은 첫날부터 운전자들의 관심과 찬사를 받았습니다. 2017년 7월 24일 하루 XNUMX시간, 주 XNUMX일 가동된 유라시아 터널은 이스탄불에서 매우 중요한 교통 대안이 되었습니다.

1만번째 차량 통과

개통 당시부터 큰 관심을 끌었던 유라시아 터널을 통과하는 차량 수가 단시간에 1만 대를 돌파했습니다. 아흐멧 아르슬란 교통해양통신부 장관은 운전자들의 큰 관심을 모은 유라시아 터널을 이용하는 차량이 1만대를 넘어섰다고 말했다. 질의에 아르슬란 장관은 “처음에 구상했던 수치가 현실이 됐다. 유라시아 터널을 통과하는 차량 수가 1만 대를 돌파했습니다. 2018년 말까지 우리는 이즈미르로 가는 길을 닦을 것입니다. 차나칼레 다리는 2023년 완공된다. 따라서 마르마라 해는 고리로 변할 것입니다. 이러한 프로젝트는 서로를 지원합니다.” 성명을 발표했습니다.

이스탄불에서 차량 통행이 가장 많은 경로에서 빠르고 안전하며 편안한 교통 대안을 제공하는 유라시아 터널은 운전자에게 상당한 시간과 절약을 제공했습니다.

5분만에 대륙간 이동

교통량이 많은 아시아 쪽 D100 고속도로와 유럽 쪽 케네디 카데시 사이에 있는 유라시아 터널은 이 경로의 이동 시간을 최소화했습니다. 연결도로 개량으로 노선이 간소화된 덕분에 터널을 이용하는 사람들은 대륙간 이동을 약 5분 만에 끝낸다. 유라시아 터널은 24시간 운행을 시작하면서 나날이 더 많은 관심을 받고 있습니다.

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