터키 공화국 대통령, 국방 산업 회장 박사 İsmail DEMİR은 산업 잡지와의 생방송 중에 National Combat Aircraft의 프로토 타입에 사용될 엔진에 대해 진술했습니다.
DEMİR 회장의 성명서에서,“국립 전투 항공기 엔진 용 엔진 개발 프로젝트를 이미 시작했지만 F110 엔진을 첫 프로토 타입으로 사용해야한다고 말했다. 우리는 디자인을 F110과 가정용 엔진 모두에 적합한 두 가지 개념으로 생각합니다. 현재 F110 엔진의 공급에는 문제가 없으며 F110 엔진은 우리가 잘 알고있는 엔진입니다. 이 엔진은 TEI (TUSAŞ Motor Industry)에서 매우 중요한 방식으로 생산되는 엔진이며 수년 동안 사용해 왔으며 유지 보수 및 수리에 관한 모든 작업을 수행하는 엔진입니다. 이것부터 시작하는 것이 더 안전했습니다.
그러나 국가 별 모터 개발 프로세스가 계속되는 동안 엔진과 관련된 일부 컨택 및 협업이 계속됩니다. 여기서 국가 이름을 지정하지 말고이 분야에서도 긍정적 인 발전을 이루었습니다. 물론이 작업에는 일정 시간이 소요될 것이므로 5-6 개의 엔진 (시제품에 사용되는 F110 엔진)이 현재 공급되고 있습니다.” 표현이 포함되었습니다.
일반 전기 F110
General Electric에서 개발 한 F110 Turbofan 엔진 시스템은 터키 공군 목록의 F-16 파이팅 팔콘 전투기에도 사용됩니다. 터키 공군에 공급되는 거의 모든 F110 엔진이 설치 및 테스트되었습니다 .. TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. (TEI)에 의해 실현되었습니다.
F110 Turbofan Engine 제품군의 구성원 인 F-110-GE-100은 28.000lb의 추력을 가지고 있습니다. F110-GE-129는 28.378lb의 추력을 가지고 있습니다. F-110-GE-132의 추력은 32.000lb입니다. 엔진은 F-16 및 F-15 플랫폼에서 사용됩니다.
출처 : 방위 산업
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