터키 선박 산업은 세계 분류에 적합한 곳으로 왔습니다

Karaismailoğlu는 Sanmar Maritime Company가 해안 안전 총국에 의해 만들어 질 2 개의 비상 대응 예인선의 백본 용접 식에서 연설에서 이러한 예인선의 건설이 완료되면 터키 해협 지역에서 부하가 증가하고 필요할 때마다 봉사 할 것이라고 말했습니다.

Karasmailoğlu는 14-16 개월 안에 예인선이 완성 될 예정이라고 말하면서 나중에 선박 구조, 최대 절전 모드, 호위, 예인선 및 소방 서비스에 사용될 것이라고 말했다.

Karaismailoğlu 장관은 오늘날 최초의 공급 원인 예인선이 운송 및 인프라 부의 주요 활동 중 하나 인 해상 교통을 따라 최고 수준의 생명과 재산 안전을 보장하기위한 노력을 지원할 것이라고 강조하면서 강조했다.

“우리는 해안의 항해, 인명, 재산 및 환경과 해양 보안의 안전성을 높이기 위해 선박 추적 및 제어 시스템을 구축했습니다. 또한 앙카라에 설립 된 선박 교통 관리 센터 (GTYM)의 구성 요소로 구성된 GTYS (Vessel Traffic Management System)가 14 년 2019 월 2009 일에 구축되었습니다. 한편, 선박의 장거리 식별 및 모니터링 (LRIT) 시스템은 1000 년에 구축되었으며 우리 항구로 들어오는 모든 선박은 XNUMX 해리 거리에서 통제됩니다. 이 시스템을 사용하면 전 세계 어디에서나 터키어 bayraklı 선박 추적이 제공됩니다. 터키 수색 및 구조 구역 내에서 항해하는 선박은 앙카라의 국가 자동 식별 시스템 (OTS)을 통해 즉시 모니터링됩니다. 우리가 2019 년에 Tekirdağ에 설립 한 National Maritime Safety and Emergency Response Center도 성공적으로 작동하고 있습니다. "

Karaismailoğlu는 "Blue Homeland"가 연중 무휴 7 시간 지속적으로 통제되고 있음을 강조하면서 "삼면이 바다로 둘러싸인 독특한 지형을 가진 파라다이스 고향에 건설 한 터키 선박 산업을 우리의 지식, 경험 및 경험을 바탕으로 세계 최고 수준으로 끌어 올렸습니다. 우리나라 조선소의 개발은 빠르게 계속되고 있습니다. 현재 조선소 수는 24 개이고 연간 생산 능력은 83 만 톤입니다. " 그는 말했다.

 "교통은 경제, 풍요, 풍요를 의미합니다."

과거의 교통 및 인프라 부처, 오늘날 터키의 모든 지점이 거대한 프로젝트를 구현하고, 바다, 육지, 항공 및 철도로 서로 연결, Karaismailoğlu는 전 세계에 그들의 거리를 짧게 말합니다.

“우리는 강화함으로써이 전통과이 움직임을 계속할 것입니다. 우리나라가 가까운 미래를 향해 빠르게 나아가고 있기 때문에 세계 리더가되고 세계 최대 경제국이 될 것입니다. 우리의 임무는 세계적 수준의 운송 네트워크와 인프라로 미래를 준비하는 것입니다. 교통은 경제, 풍요, 풍요를 의미하기 때문입니다. 그것은 농업, 관광 및 무역의 인프라를 의미합니다. 우리 아이들과 우리 아이들에게 강하다는 것은 터키에서 더 높은 삶의 질을 의미합니다. 이러한 의도로 우리가 아름다운 나라와 아름다운 사람들에게 합당하게되기 위해 밤낮으로 큰 열정을 가지고 일하고 있음을 알려 드리고 싶습니다. "

해안 안전 총괄 책임자 인 Durmuş Ünüvar는 2 개의 예인선 건설이 완료되면이 기관은 더욱 강화 될 것이라고 말했다.

Sanmar Tersanecilik의 부회장 인 알리 구룬 (Ali Gürün)은 문제를 해결하기 위해 노력했다.

연설 후, Karaismailoğlu 장관은 예인선을위한 대표 자료를 만들었다.