Air Cargo Safety는 ITO에서 열린 워크샵에서 평가되었습니다.

항공화물 보안 ITO는 제작 워크샵을 평가 하였다 : SHT-17.6 지침 정보 회의 (항공화물 보안 워크숍), 상공 이스탄불 상공 회의소는 민간 항공 일반 이사회와 UTIKAD 협력에서 편집, 호스팅.
22은 6 월에 ITO Assembly Hall에서 개최되었으며 SHT-17.6 교육의 시행을위한 평가가 실시되었습니다. Civil Aviation 및 Turkish Cargo 경영진의 임원은 항공화물의 변화와 항공화물 기관에 가져온 혁신에 대한 정보를 전달했습니다.
공기는 ECAC와 IATA와 SHT가 설정 한 국제 표준을함으로써 ICAO의화물 및 우편물 운송 논의 된 DGCA 및 UTIKAD 협력에서 열린 워크숍에서, 안전-04 항공화물 및 메일 보안 지침, ITO을 보장하기 위해 2015 9월 17.6에 게시 진입하는.
항공화물 기관 및 섹터 의무의 의제와 책임, 자격 및 조직 원칙과 절차에 보안 공급망에 관련된 직원의 채용에 문제의 위치 SHT-17.6의 지시에 이해 관계자가 교육에 적용 할 수 있습니다. 항공화물 기관 및 대표, 순간 SHT-150.11에서 번호가 강제로 적용이 워크숍 전달 된 DGCA 관리에 관한 질문에 제거 SHT-17.6 지침에 특별한 규정 가이드 라인에 대한 의무, 권한과 책임의 항공화물 에이전트로 들어갑니다.
이 워크샵에서 ITO 이사회의 하산 Erkesim 이사회, UTİKAD 회장 Turgut Erkeskin 및 SHGM 보안, 감사 및 인증 코디네이터 Ramazan Dursun이 연설을 시작했습니다.
나타내는 물류 프로세스의 모든 이해 관계자의 참여 9 월 11 공격 후 즉, "몇 가지 규칙이 교통 및 수송 제품이 안전하다는 것을 구현하기 시작 보안 측면 UTIKAD 회장 Turgut Erkeskin에서 공부하기 시작했다. 오늘 우리는 우리 나라에서 이러한 행위의 의미를 평가합니다, 우리는 또한 민간 항공 17.6 명령을 참조하십시오. 항공화물 산업 분야의 전문가들과의 워크숍에서이 응용 프로그램을 고려할 것 권한과 책임을 가져왔다 "고 말했다.
터키, 거의 모든 항공화물 기관과 UTIKAD Turgut Erkeskin의 회원은, "우리는 우리의 회원들과 함께 SHT-xnumx'y에 관한 만든 평가, 우리는 교육과 관련된 많은 문제를 설명 할 필요성을 보았다고 밑줄. 우리는 오늘 당국의 새로운 문제에 관한 질문에 귀 기울이고 민간 항공 ilgili 총무 당국과 답변을 찾을 수없는 질문을 재평가하고 싶습니다.
Erkeskin은 새로운 명령어가 기존 SHT-150.11 명령어를 대체한다고 말하면서, SHT-150.11의 이름을 기억해야한다면,
그것은 특별 조항으로 정의되었습니다. 우리는 그곳에서 일하는 방법에 대한 정보를 얻을 수있었습니다. 그러나 새로운 이름과 지침은 보안에만 색인되어 있습니다. 여기에 설명이 부족한 것 같습니다. 우리가 내용을 볼 때 '공인 대리점'의 개념에 직면하기 때문에 공인 대리인이 어제까지 항공화물 대리인을 실제로 기술하게됩니다. 그러나 오늘 우리는 세 가지 새로운 조리법을 보았습니다. 그 중 하나는 공인 대행사이며, 하나는 알려진 발신인이고 다른 하나는 등록 된 발신자입니다. 이 세 회사의 역할은 시스템에 공기가 직접적으로 또는 간접적으로 이해하고 이해해야 할 관계가 무엇인지 함께 이해해야한다 "고 말했다.
Erkeskin 후, 민간 항공 총국 (General Directorate of civil Aviation)의 보안, 검사 및 인증 코디네이터 인 Ramazan Dursun은 지침 작성 과정에서 수행 된 작업에 대한 정보를 제공했습니다.
워크숍하기 Elif Öngen, DGCA 항공 지원 아멧 터키, 터키어 DGCA화물,화물 부사장 세르 다르 미르 보안, 감사 및 인증 코디네이터 라마단에 각각 THY화물 민간 항공 보안 최고에 의해 만들어 UTIKAD위원회 회원 및 에어 워킹 그룹 회장 아리프 바두라의 의장 Dursun 프레젠테이션을했다.
SHT-150.11 교육은 SHT-17.6 교육을 폐지하고 항공화물 운송 기관의 승인에 중요한 변화를 가져 왔으며 워크샵이 끝날 때 논의되었습니다. SHGM 관계자는 지침에 대한 의견을 듣고 해당 부문의 비판을 평가할 것이며 SHT-17.6 지침은 항공화물 기관의 의견으로 간과 할 수 있다고 말했다.
UTIKAD Airline Working Group Arif Badur 회장은 SHGM에 전달할 워크샵 및 항공화물 대행사가 제기 한 문제에 대해 항공 실무 그룹이 작성합니다. 은 지침의 갱신 과정에서 민간 항공 총국 (General Directorate of civil Aviation)을 계속 지원할 것이라고 밝혔다.